クロスバイク スプロケット取り付け

先日タイヤの入れ替えをしたクロスバイクのホイール
今回は後ろギア　スプロケットを取り付けます






クロスバイクのホイール　タイヤを入れ替え
ハブやフリーの整備も済んでいます



取り付けるスプロケットは　シマノの 7速 カセットタイプで
これも事前に美装と整備を済ませています








このハブに装着されたフリーボディに　スプロケット
小ギアを付けますが　フリーボディにはこの様な溝が
有り　スプロケット側にもそれに合わせた形状に
なっています

一箇所巾の違う溝が双方に有り　スプロケットが入る場所は
必然的に決まってしまうので　悩む事は有りません






このスプロケットの整備前はこんな状態でしたが
グリーンの魔法の液体の力を借り　使える状態まで
綺麗に美装しました

その作業風景　
【 困った時のサンポール　スプロケットの錆落とし 】




作業を進めます　フリーボディにオイルを塗布します
錆止めが目的ですので　オイル持ちが良いやや粘度の
高い Super Lub スーパールブ オイルを使います






5 枚のギアが かしめて有る　ロー側のギアを入れます






次に入れるのはスペーサー　これは入れないカセットも
有るので　分解する時に注意して覚えておかないといけませんね






次は 2ed ギアと　トップギアを入れます






最後に入れるのは　ロックリング　カセットスプロケットで
ネジが切ってあるのは　この部品だけです




フリーボディの内側にネジが切ってあるので　そこにも
オイルを塗布しておきます






そこへロックリングをねじ込みます






ロックリングは専用工具で締め込みます　これはシマノの
純正工具 TL-LR15　パークツールなら FR-5C と FR-5GC の
2 種類が使えます








工具のスプラインを　ロックリングに差し込みます
そしてモンキーレンチを掛けます




工具を滑らさない様に気を付けながら　ロックリングを
締め込みます　ここは正ネジです





カセットスプロケットが取り付きました　これでこのホイールの整備は完了です
長く掛かっているクロスバイクの整備　もうしばらくお付き合い下さい

そうそう皆様に可愛がって頂いている私のブログ　右上のカウンターが 200万件を
越えました　ブログを開設し 2年半　沢山の方々においで頂き有り難くお礼を申し上げます
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2011.6.4 Kino 拝

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