フロアポンプの お手入れ

自転車愛好家なら皆が使うフロアポンプ　7キロ以上の高い空気圧を
入れるこの道具には かなり無理をさせています　自転車だけでは無く　
この様な道具もお手入れしてやると良いですね




私が普段使っているフロアポンプはこれ　シリカの
スーパーピスタでも有りません　それ程高級な物じゃ
ないですよ　でもこれが良く入るのでこれで充分です






ポンプ本体はピストン部を抜いて　シリンダー内には
マイクロロンのメタルトリートメントをスプレーします

ピストンのパッキンには　マイクロロンのルブリカント
この二つを併用する事で　実に滑らかに作動しシリンダー
内の空気を良く押します

耐久性については私程度の使用頻度では検証出来ませんが
プロチームに帯同するメカニックに聞くとマイクロロンを使う事で　
ポンプが長持ちすると言っています






ポンプ本体だけではなく　もう一つ大切な部分　
ポンプヘッドも手入れをしてやりましょう　私が使って
いるのは HIRAME ヒラメです

このヒラメの取り扱いは　KUWAHARA クワハラ バイクワークス
1918年設立で 当時は卸問屋さんです






ヘッドの分解出来るところは　ばらします






エアーダスターやウエスを使い　汚れている所を綺麗にしてやります






可動する部分には適度にオイルを差し　元通りに組み付けます




この部分はネジと　可動するリングが一枚入っている
だけなんですが　パッキンにバルブを銜える動きをさせるのは
このリングです　単純ですが上手く考えられています






少し磨くと随分綺麗になり気持ちが良いです






じゃ使ってみましょう　特に難しい手入れをした訳じゃ
ありませんが　凄く手応えが良くなりました





Pump head HIRAME 何処が良いの？と聞かれても上手く言えませんが　一度使えばもう他の物に浮気を
する気にはならないですね　このヘッドがバルブを簡単に銜え、脱着に力も要らずまず失敗が有りません

ポンプの手入れは特に時期を決めている訳では有りませんが　時間の有る時にしてやれば良いですね
凄くポンプが元気になりますよ

格安 メガネの愛眼

少し前にご紹介した OAKLEY オークリーのスポーツグラス
それに度付きのレンズを入れました　お世話になったのは
関西では有名なメガネの愛眼　ここは低価格でも有名です




私が購入したオークリーのサングラスは　この透明の
フレームに度付きレンズを入れる様になっています




結構頻繁に普段使いのメガネを作る私は　あまり高価な
物は購入しません　何時も低価格で提供してくれる　愛眼を
利用しています
　
仕事が忙しいとホコリだらけのレンズを洗いもせず　そのまま
拭いてしまうので　レンズが半年しか持たないんです






オークリーのこのタイプは　サングラスの内側に
この透明のフレームを取り付けます　これにはもう
度付きレンズが入っています






透明のフレームのこの凸部を　本体フレームの凹部に
はめ込み装着します






度付きレンズを取り付けました




そしてカラーレンズを取り付けるとこんな感じ




さて今回、透明フレームにレンズを入れてもらった料金は・・・

レンズ 2枚と手間賃を合わせ 2100円　二千百円　二万一千円ではないですよ
お安いメガネの愛眼だと言え　少々の出費は覚悟していたのですが　さすがに
この価格には驚きました　何か申し訳ない様な有り難い様な・・

　　

パークツール スポーク テンションメーターの 信頼性

先日より Park Tool TM-1 パークツールのスポーク テンションメーターの
商品紹介と使用方法を記事にしてみました　しかしこの様な測定器と言う物は
その測定値が信頼出来る事がとても重要です　今回は大きな問題を提案します






Park Tool TM-1 スポークテンションメーター　他社の物と比べ
低い価格設定が魅力で　使われている方も多いかと思います




前回この商品の使用方法を紹介しました　その時にわざわざ記載した　
『スポークテンションメーターをメーカー出荷時の箱から出し
　納品された状態のまま使います』　

デモンストレーションでは　この写真の様に納品された商品を
そのまま使ったと言う事です






その時のスポークテンションメーターのポインタが示した数値は
21.5 張力換算表に照らし合わせると　テンションは 111 kgf です

私がこのテンションメーターが手元に届き　箱から出して
構造を見たりグリップを握った時に感じた事は　信頼出来るの？
使い方に依っては　きっと数値が変るだろうな　でした

この測定器のグリップを握ると　駆動部がギシギシと動きます
測定器が　ギシギシなんてどうなっているんだ？　この様な物は
滑らかに動くのが普通でしょう






この測定器の駆動部は 2箇所です　ポインタ部






もう一つは測定子の裏側　スプリングの設置部






メーカー出荷時の状態　箱から出した状態では
その駆動部のオイルが枯れた状態で　それが動かした時に
ギシギシと動く原因です

測定器が滑らかに動く様　オイルを一滴差しましょう






このポインタ部は特にこの白い樹脂部品が本体をこすり
本体に白い削りカスが付く位　抵抗の大きなものでした
スプレーオイルで奥までオイルを回しましょう




駆動部に少量のオイルを差すと　随分滑らかに動く様になりました
で　オイルを差しても良かったの？






取り扱い説明書です　ネジは触るな　ネジを締め込み過ぎて
動きが固くなったら困りますからね　
バネのアジャストボルトは触るな　それは当然でしょう　
この測定器は　そのバネが要です

オイルを差しては具合が悪いとは何処にも書いてありません
むしろ自転車乗りなら　駆動部にはオイルを差す人が多いでしょう（笑）






さて滑らかに動く様になったテンションメーターで　先程と同じ
スポークのテンションを測ってみましょう

おいおい　ポインタが差した数値は 19 弱　オイルを差す前は 21.5 だったよな
これを換算表で見ると　スポークテンションは 85 kgf 先程が 111 kgf だったので
その差が 26 kgf これはもう話にならないですね





測定器と数値と単位　これが通用するのは　どの測定器で測っても同じ数値を示す
これが大前提です　オイル一滴で大きく数値が変る、これではね・・・

ホイールのスポークを何キロまで張った　あのホイールのスポークテンションは何キロだった等
最近は多くの方達が語っています　しかし測定器がこんな状態なら　その数値は何の意味も持たない
ただの数字　人と語り合うに値しない　自分だけに通用する　ただの目安になってしまいますよね

そして前回の日記に書いた　かなりシビアなスポークテンション管理を要求されるリムや
完組ホイールにこれを使い　指定された張力で張っていますと言い切れるかな？

Park Tool の出荷時は当然正しい数値が出せる様に調整はされていたと思います　ただ今となっては
それがオイルが枯れた状態での調整か　滑らかに動く時の調整か確認のしようも有りません

私にしたら珍しく 少し辛口になってしまいました　まあこの様な状態が発生するなら　それはそれで
仕方が無い事　では何をするか　このテンションメーターが信頼出来る数値を導き出す様に　校正
すれば良いですよね　当然その方法も頭には浮かんでいます　この後の事は又記事に致しましょう　
どの様に決着するのかお楽しみに・・・

前回の日記　【 Park Tool スポークテンションメーターの　使い方 】

次の日記　【 パークツール スポークテンションメーターの　校正 】

OAKLEY オークリー スポーツグラス

最近のスポーツシーンでは皆サングラスを使いますね
見るからに軽そうで機能的なスポーツグラスと言うのでしょうか
私もメガネ歴は長く　昔はカラーレンズに度を入れて作っていた
ものです　でも今回はちょっと皆さんが使っている様な奴を購入
しました






今回は OAKLEY オークリーと言う奴　この手のスポーツグラスを
買うのは始めてなので　何処のメーカーがどうなのか全く
予備知識も無くいっちゃいました






ちょっと中身を拝見　色々と入っています　レンズが 5枚
この白い樹脂の枠は　これに度付のレンズを入れるのですよね
実はこのタイプが欲しかった・・　大きく湾曲したレンズに
度を入れると　物が歪んで見えて酔いますもんね




運動や汗をかく仕事の時って　メガネに汗が落ちて邪魔に
なるんですよね　このスポーツグラスってそんな事はないのでしょうか






先程の度付レンズを入れるフレームは　こうして
内側に取り付けるんですね





交換レンズも沢山セットになった今回の OAKLEY オークリー　何か怪しい匂いがプンプンします
普通のメガネは一年に二個は作っていました　仕事が忙しいと直ぐに傷だらけになり半年くらいしか
綺麗に見えないんですよね　だからメガネってそんなに高額な物は買いません

今回も買う気になったのはお安かったから　しかし他のオークリーを見るとそんなにお安くしているのは
見付からないですもんね

まそれはそれとして　度付レンズを入れに行かなくちゃ　その方が高くついたりして・・　ははは

震災 頑張れ！

この度の東北地方の大震災　すでにそれぞれ皆さんが色々な処で
語っておられます　人それぞれ捕え方、感じ方に違いは有るとは
思いますが震災地の方は本当に気の毒な事です

私も阪神大震災を経験しており　自宅の中で立っている物は全て倒れ
建物は一部損壊　近隣では全壊のものも何軒か有りました　しかし
震災の中心地神戸へ移動する際　神戸に近付くにつれ街の様子が
変って行きます　建物が崩壊し有ったはずの道路が無くなっている所が
いたる所にありました

でも今回の東北地方　そんなもの比べ物にならないくらい酷い惨事ですね
ニュースでの映像を何度見てもまだ信じ難い思いです





被害状況の映像ばかりが配信され　何時から不明者の捜索や片付けが始まるのだろうと
思っていましたが　今日の映像では重機が現場で動いている処も見れました　今回の災害
日本中の皆が気合を入れて事に当らないといけないですね

避難生活を送っている方達や全ての被災者の方達が 落ち着ける環境に少しでも
早くなれば良いと願います