特急スカイツリートレイン終焉

こんばんわ。

風邪を引いてから１週間。先週はすっかり病に伏せてました。
週末に定期異動の発表があり、私も４年振りに今の仕事から動くことになりました。
しかもしばらく振りに新宿から離れることになりました。憂鬱です。

このまま家に引きこもっていても気が滅入ってしまうので、先々週に撮り逃した「スカイツリートレイン」の撮影に行ってきました。
考えてみたら、大宮発の定期設定もなくなってしまうので、今回は久し振りの野田線へ。


※撮影は、平成２９年３月２５日です。



東武野田線　６６６０３　大宮行

以前、８１１１Ｆの復刻塗装を撮っていたんで、違ったアングルを探しに踏切辺りに行ってみたのですが、あまり良い感じではありませんでした。なので、跨線橋からノーマルに。



６３４系　「スカイツリートレイン」送込み回送

京浜～野田線の接続が悪くて、結構ギリギリの選択でした。２本目が目標列車となるほどの余裕の無さ。



東武野田線　８４６６　大宮行

かなり置き換えが進んだと思っていたのですが、感覚ではまだ４割くらい８０００系が残っているような感じですね。意外にまだ走ってます。



東武野田線　６１６０３　柏行

大宮からは順番どおり折り返してきます。



６３４系　「スカイツリートレイン４号」

まだ臨時で走る可能性は残っているでしょうが、狙わずに撮れるのは最後になるかも。



東武野田線　１６６３２　大宮行

また８０００系？と思ったら、１００００系でした。野田線で撮るのは初めてですが、引き過ぎて切れちゃいました。



東武野田線　８１６６　柏行

せっかくなので８０００系の返しを撮ってから駅に戻ります。



東武野田線　８１５９　柏行

これで帰るのも勿体無いので、大回り春日部経由で。
乗る電車は８０００系でした。ホーム春日部寄りから７２０ｍｍで。ちょっと下にブレてパンタが切れてしまった・・・




この編成は字幕車でした。やはり写真に撮るには字幕車が良いですね。

新車よりも乗り心地の良い座席に座り、春日部へと向かいます。
下りの区間快速が直近にありますが、果たして間に合うのでしょうか・・・