こんばんわ。
あ~ぁ、もう休み終わりかいっ!
て感じですね。天気が悪くてウダウダした分、1日損した感じです。
最近は余り貨物列車を撮っていなかったんですが、昨日、長い休車から復帰したEH500-901がやっと上京、しかも一番光線状態の良い3086レ充当ということで、いつものポジションに行ってまいりました。
ついでに最近撮った貨物列車をまとめてアップいたします。

平成24年11月10日 大宮駅にて EH500-64牽引 遅3056レ
遅れていた3056レが臨時列車の時間にちょうど来ました。まあ、レアガマではなかったんですけど。

平成24年11月10日 EH500-76牽引 3054レ
尾久車両センターの撮影から戻り、3054レに76号機充当ということで再出場。
15時でも沖電気の建物で陰ってしまい、いつものポジションでは厳しい状況です。
76号機は何度も撮り損なっており、ようやくGETです。残すは79号機のみ。

平成24年11月18日 EF652074 4094レ
所定の流れが変わった情報が載っていたので、「何か起こる」と思っていったのですが・・・所定どおりでした。
誰だ、ガセネタ書き込んだヤツ!(怒)

平成24年11月18日 EH500-901牽引 3086レ
そしてやっと来ました。すご~く久し振りの901号機。
今まで何回も撮っていますが、あまり天候条件が良くなく、パッとした写真が撮れていませんでした。
今回は前出のEF65を含め、今までに無いくらいに良く写っていました。
光線状態が最良だったとも言えますが、それにしても・・・って感じで。エンドもパンタ側だし、最高の出来です。
撮ったのはほんの少しですが、希少種と初GET含め、ちょっと充実してました。

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あ~ぁ、もう休み終わりかいっ!
て感じですね。天気が悪くてウダウダした分、1日損した感じです。
最近は余り貨物列車を撮っていなかったんですが、昨日、長い休車から復帰したEH500-901がやっと上京、しかも一番光線状態の良い3086レ充当ということで、いつものポジションに行ってまいりました。
ついでに最近撮った貨物列車をまとめてアップいたします。

平成24年11月10日 大宮駅にて EH500-64牽引 遅3056レ
遅れていた3056レが臨時列車の時間にちょうど来ました。まあ、レアガマではなかったんですけど。

平成24年11月10日 EH500-76牽引 3054レ
尾久車両センターの撮影から戻り、3054レに76号機充当ということで再出場。
15時でも沖電気の建物で陰ってしまい、いつものポジションでは厳しい状況です。
76号機は何度も撮り損なっており、ようやくGETです。残すは79号機のみ。

平成24年11月18日 EF652074 4094レ
所定の流れが変わった情報が載っていたので、「何か起こる」と思っていったのですが・・・所定どおりでした。
誰だ、ガセネタ書き込んだヤツ!(怒)

平成24年11月18日 EH500-901牽引 3086レ
そしてやっと来ました。すご~く久し振りの901号機。
今まで何回も撮っていますが、あまり天候条件が良くなく、パッとした写真が撮れていませんでした。
今回は前出のEF65を含め、今までに無いくらいに良く写っていました。
光線状態が最良だったとも言えますが、それにしても・・・って感じで。エンドもパンタ側だし、最高の出来です。
撮ったのはほんの少しですが、希少種と初GET含め、ちょっと充実してました。

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交・直流用車両が両方のパンタグラフを上げてる姿フェチな
私には、ドキッとした画像です。=きっかけは485系や583系とか
ここの画像でEF510やEH500の姿を見てたら、さっきの
フェチをすっかり忘れてました。w
ありがとうございます。
景色がいいとか、柵がないとかだと、もっとアングルを選んで遊び構図を使えるのですが、地元ではちょっと無理なんですよね。いつも同じ構図ですみません。
交流地域の方には、確かにWパンタ、憧れるんでしょうな。