重い？！ 腰をあげて現在進行形のＴｗｉｎａｉｒ用マフラー。
当初予想していたよりも順調に開発進行中です。
現状の試作品マフラーでも即発売でも良いレベルなんですが・・・
目指すはラテン系モーターサイクルＶツインエンジンサウンド＾＾
現在ＳＡＣＬＡＭさんは独特のドコドコサウンドの歯切れを更にシャープにするべく
不快な低周波音を抑えながら（ようするに３０００ｒｐｍ領域のこもり音ですね）
サウンドチューニング中です。
マフラーテールエンドのデザイン、当初は凝ったオーバル形状やら逆三角形の
奇抜なアイディア等々検討していたのですが、２気筒エンジンで既存の
オフセットツィンテールが何だかしっくりとするのでＮＡ１．４Ｌ用と共通にしようと
思います。
（コストメリット追求とかではありませんので＾＾；）
マフラー自体の構成はアバルトと同様にフロントパイプ・中間・テールマフラー
の３分割で検討中です。
課題は開発車両のタイヤが１７インチなのと既にＭＴ－ＤＲＡＣＯの拘り
チューニングが施されているので（そこそこ性能が上がってます）
加速騒音試験にはノーマル車両でのチェックが必要となります。
そこで皆様にご相談！！
純正ノーマルのＴｗｉｎａｉｒにお乗りのオーナー様でスポーツマフラー装着を
お考えの方、いらっしゃいましたら是非別途連絡下さいませ。
ちょっと良い事があるかもしれませんので（笑
Mobile： ０８０－６６８９－９９５０
SACLAMさんのブログでtwinair用マフラーを開発中と目にし、テールがどういうデザインになるのか気になっていました。
バンパー形状に合った2本出し、すごく格好良いですね。
納車当時（ほんの三ヶ月前ですが）はずっとノーマルでも良いかと思っていましたが、このマフラーはとても気になっています。
続報、楽しみにしております。
ストレートツイン（Ｖツィンでないのが残念＾＾）
の個性的サウンドチューニングに没頭中です。
加速騒音対策が鬼門となってます。
今しばらくお時間下さい。