２ＺＺ ＬＯＴＵＳ フルエキゾースト

当初予定から凡そ一か月程お待ち願っておりました

ＬＯＴＵＳ　２ＺＺ　ＥＬＩＳＥオーナー様、

きっと首を長～くしてお待ちいただいていたと推測ですが

本日ようやくフルエキゾースト仕様にて納車となりました。

 

薄肉ＳＵＳ３０４　等長４－１　

ＨＡＮＤ　ＣＲＡＦＴＥＤ　ｉｎ　ＪＡＰＡＮ

 

薄肉ＳＵＳ３０４＋１ｍｍ厚インコネル仕様

サイド出しマフラー

テールエンドはオリジナル　スプリントスラッシュ

敢えて、公表しませんが、

物凄～く　・・・・・・・　　　軽いです　　・・・・

 

今回はリヤガーニッシュを残しまして

右側のテールエンド出口部分のみ

切り抜き加工にてフィッティングしました。

 

 

かなり上品な洗練された大人仕様の趣。

クルマ趣味人上級編です！

 

ロゴプレートはハンド点付けＴＩＧ溶接。

 

 

トランクルーム上からの眺めです。

かなりそそられる部分ですね。

 

 

ディフューザー取り付け前の

下からのアングルです。

 

 

●ＬＯＴＵＳ－ＭＦ０８　　SIDE　EXIT

　　ビ・スポーク　超軽量マフラー　

　　近接排気騒音認定　　　　　　　　￥３２４，５００

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　受注製作

　●ＬＯＴＵＳ－ＭＦ０９　２ＺＺ　Ｓ／Ｃ　SIDE　EXIT　

　　近接排気騒音認定　　　　　　　　　￥３２４，５００

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　受注製作

　●＜触媒直後インコネル１ｍｍ厚仕様＞　時価　オープン価格　　　　　　

 

 

アイドリング時は純正ノーマルよりも穏やかで

早朝・深夜のエンジン始動は全く問題ないかと思います。

３，０００rpm以降硬質で乾いたサウンド

ここから凡そ１，０００rpm刻みでマフラーサウンドのドレミを

楽しみながらハイカム高回転領域は

高周波鳴き音と揺らぎサウンド！

たまりませんね～

 

 

ＹＡＭＡＨＡのチューニングエンジンとも思える２ＺＺ

かくなる上にはＨＯＮＤＡ　Ｖ－ＴＥＣ

中でも私が一番大好きな　Ｂ１６Ｂ

そう、ＥＫ９シビック　ＴＹＰＥ－Ｒを

やらないと、いけませんね～

 

本日、２人目の仮予約注文を頂きました。

可能ならば５set程必要なんですが

最低あとお一人現れましたら

具体化の為の準備を始めるつもりです。

何時ものように？！

最終仕様及び価格決定後にキャンセルはＯＫです。

 

 

mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp

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