Ｔｗｉｎａｉｒ用スポーツサクション

本日は予定になかったトライバルオートさん・・

 

Ｔｗｉｎａｉｒにスポーツサクションを装備していただいた

お客様からの連絡。

フィッティングボルトの緩みで取り付けボルトが脱落との事、

今回で２回目の緩みが発生してようです。

幸いにも？！　ご近所にお住いのオーナー様でしたので

速攻にてゴムダンパー仕様のフィッティングパーツを製作の上

対応させて頂きました。

 

 

 

Ｔｗｉｎａｉｒ用スポーツサクションの取り付けボルトの緩みは

今回で４例目

そして遮熱プレートのクラック発生が３例目あります。

ほぼ同じ仕様にて製作しているＡＢＡＲＴＨ用スポーツサクションでは

全く起きていない事例・・・

あくまでも推測ですがやはりＴｗｉｎａｉｒ２気筒エンジン特有の

振動が一番悩ましい部分かもしれません。

 

 

ちょっと見にくいかもしれませんが、

ヘッドカバーは後期の樹脂製です。

 

小一時間ほどでゴムダンパー仕様に変更させて頂きました。

現状では対症療法かもしれませんが、今後の課題は熱に対しての

ゴムダンパーの耐久性が未知数ということです。

 

 

 

樹脂製ヘッドカバーにてスポーツサクション装着済みのお客様

お時間のある時に各取り付けネジの緩みと遮熱プレートにクラックが

発生していないかチェックしてみて下さい。

因みに３月納期予定の次回製作分から

遮熱プレートは現行型にも対応する為にフロント部の

曲げ角度修正及び干渉を避ける目的でフロント部突き出し

を短くしてヘッドカバー側の取り付けは

ゴムダンパー仕様に

変更しました。

 

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