ちび鉄道に、旗をふれ！

「みぎよォしッ！　ひだりィよォしッ！
　しゅッぱつゥ、しんこうゥでスよッ！」

　いつになく張り切っているのは運転士・テディちゃ、
　そして車掌は、私ネーさでございます。こんにちは～！
　本日御紹介、いえ、ご案内いたしまするは、

「ぴぴィ～ッ！　どあァ、しまりまスゥ！」

　はい、こちらを、いえいえ、こちらへ、どうぞ～！


　
　　　　　　　　　　　　　――　東京箱庭鉄道　――



　著者は原宏一さん、’０９年５月に発行されました。
　箱庭鉄道……鉄道好きさんには、もうググッと来てしまう題名ですね。

「おこりまス！
　てつどうがァ、でてこなかッたらァ、おこりィまスよゥ！」

　その点は大丈夫！
　題名と内容が一致しない御本もありますが、
　こちらは正真正銘、或る《鉄道》の物語、なのですから。

　　《あなたの手腕で、鉄道を作っていただけませんか？》

　そう言われたら、さあ、どうしましょう？
　妹尾順平（せのお・じゅんぺい）さんは、大いに呆れ、怪しみ、
　しかし……心のどこかから声がするのを感じるのです。
　面白そうじゃないか！と。

　しかも！
　用意された資金は４００億円ですって？！？
　
「よよよッ、よんひゃッ？　あぷッ」（←舌を噛んでしまいました）

　嘘か？と思ったら、そうではない……？
　出資者さんは、さっそく妹尾さんに準備資金として
　１億円を提供しました。
　もとは広告代理店に勤めていた妹尾さん、決意を固めます。

　よし！　やってやろうじゃないか！
　鉄道を、つくろう！
　この東京に！

「うむうむッ！
　よんひゃくおくえんあればァ、しんぱいィむようッ！」

　いえ、テディちゃ、それがそうも行かないのよ。
　妹尾さんが調べてみたところによるとね、
　東京の郊外に鉄道を敷設した場合、
　１キロあたりに要する費用は８０億～１００億円。
　リニア新幹線の場合は、１キロあたり１７２億円。
　東京都心部の地下鉄になると、もっとすごくて、
　都営大江戸線の場合は１キロあたり３００億円もかかったそうです。

「い、いちきろさんびゃッあわわわわッ」（←失神寸前？）

　となると……４００億円という巨額のお金があっても、
　いえ、４００億円しかない、のですから、
　長大な鉄道は作れっこありません……
　出資者へのプレゼンテーションを控えて、
　妹尾さんは案を練ります。

　４００億円の資金で可能なのは、全長４、５キロの、ミニ鉄道。
　それを、東京のどこに造るか？
　華やかでにぎやかな、新宿？
　多摩川に近い世田谷の田園？

「ふむゥ～、どッちもォ、よさそうゥでス！
　ちびでんしゃはァ、きゃわゆいィでスよゥ～♪」

　ところが。
　出資者さんは、GOサインを出してくれませんでした。

「えええェッ？
　なにがァ、たりないィのでスかッ？？？」

　妹尾さんも、同じように悩みます。
　何が足りないんだろう？
　出資者さんは、どんな鉄道を望んでいるんだ？
　
　悩みに悩んだ妹尾さんとスタッフさんたちが、
　ようやく答えをつかみ、大きな山を越えたと思ったとき、
　そこにはさらなる難題が――

「ううゥッ、てつどうはァ、やまありィ、たにありィ～……」

　マニア度の差はあれ、
　鉄道好きな御方なら一度は夢見る《自作》鉄道プロジェクト。
　こんな車両を、
　こんな路線で、
　作ってみたら、走らせてみたら――？
　
　妹尾さんたちのミステリアスな箱庭鉄道、
　行きつく先はどこなのでしょう。
　鉄道好きさん、必読！
　ミステリ好きさんにも、おすすめの一冊です！

「ちびてつどうゥッ、
　しゅッぱつゥいたしまスゥ～！」