チューブラー スペアタイヤの吊り方

自転車で走行する時　チューブラータイヤを使っている方は
スペアタイヤを携帯します　そのタイヤをどの様に携行しているのかな？
私はタイヤを小さく畳んでサドルの後ろに吊りますが　そのまとめ方を
ご紹介しましょう




私のロードレーサー使用しているタイヤはずっとチューブラーです　走行時には必ず必要なスペアタイヤ
これの携行方法に決まりは有りませんが　私が乗り始めた頃から多くの人達はサドルの後ろに縛り付け
これをスペアを吊るなんて言います　ただこの方法も色々と有りこじんまりと格好良く吊りたいですよね




昔はこの様に単に 4つ折にし ただ縛り付けただけの方法が
圧倒的に多かった時代が有りました　これが普通だったんです






私も高校時代までは　前出の写真の様に括っていましたが　大学に入り
自転車競技部の先輩に　スペアタイヤはこうして吊れ　と教えて貰った
のがこの写真の方法　それが 38年前の事　当時これだけで一流選手の
仲間入りをした様な気になり　妙に嬉しかったのを思い出します




実はチューブラのスペアタイヤを吊る方法は　皆さんがご存知の事だと
思っていました　それで今迄記事にもしなかったのですが

私がブックマークさせて頂いている　【 ヌーボカステ工房 】 さんの記事を
見て　これだけ自転車を勉強してる人が　スペアタイヤで苦労してるんだ　
と思ったので　今回のご紹介記事です






じゃタイヤを写真の様に小さく畳んでみましょう　この畳み方は
2種類の方法が有ります　2種のタイヤを使いそれぞれをやってみます
D'ALESSANDRO と Panaracer しかし　アレサンドラ　なんか懐かしい
タイヤだなあ






D'ALESSANDRO を使い　私が何時もやっている方法から
まずタイヤ内の空気を完全に抜き切ります






バルブ側から小さく畳んで行きます






2回程巻いた処で　逆側からも同じ様に巻いて行きます
この時タイヤの内側と外側では長さが変るので　少しコツが
要りますが　これは実際やってみて感じて下さい




両サイドから巻いて来た物を左右から合わせれば完成です
最初からこの様に上手く大きさが揃わないと思いますが
綺麗な形を作りたかったら　何度もやり直すと良いでしょう






ここからは特にしなくても良い事ですが　ウエスをこの位の大きさに
切り帯状に畳んでやります






それを畳んだタイヤに巻いてやります　これでタイヤを吊った時
表面保護にもなりますし　パンク修理で汚れた指先も拭けますよ






じゃもう一つの方法をパナのタイヤでやってみましょう
これも巻き始めはバルブの所からです　バルブ部をこの様にし・・






その形のままこの様に巻いて行きます　下の写真は
反対側から見たところです




横から見たらこんな感じで進めていきます






これで畳み終わりました　こちらの方法はバルブ部に無理を
させないと好む人もいます　そしてただ巻いて行くだけ




こちらもウエスを巻いておきます　こうしておくと手を離しても
タイヤがばらけ無いのも良いですよ






普通スペアタイヤは使い古した物を吊ります　そんなタイヤはもう
スペア専用ですから　私の部屋にはこんな形をしたタイヤが転がって
いたりします（笑）




そしてタイヤを吊るのは使い古した トウ・ストラップ　
これは色々な使い道が有り大変便利ですが　考えれば最近は
ストラップを使う事って無いんですよね　スペアタイヤをタイラップで
吊るなんて書いて有ったので　これも驚きでした

古いのが無ければ是非お安い革の物を買って下さい　自転車を車に
積む時なんかにも使えて便利ですよ







何時も私がやっている両方から畳む方法と　下は片方から巻き込んでいく方法　簡単なのは
下の片方から巻く方法かな　でも私が上の方法を選ぶのはタイヤを吊った時に綺麗に見えるから

もしスペアタイヤをどうしようって考えていらっしゃるなら　お好きな方法で、どうぞ一度試してみて下さい