半カラシ ＥＦ６５１０８０ 初GET！

こんばんわ。
長い昼寝をしてしまい、今晩の睡眠に支障を来たしそうで怖いです。

昨日、土曜日はなかなか良い日でした。その中の１枚。



平成２４年２月１１日　ＥＦ６５１０８０牽引　３０５５レ

元々はあまり特徴があるカマとの認識が無かった１０８０号機ですが、今では通称「半カラシ」と呼ばれ、異端的な姿でやや注目されています。
しかし、そんな意識が弱く、どうしてもマークから外れてしまい、撮影できていませんでした。
貨物ちゃんねるが重たくて確認もできず、配８５９２レのついでに撮ったわけですが、労せず初ＧＥＴと相成ったわけです。



平成２２年１月３０日　２０８２レ

１０８０号機としては過去何度か遭遇しておりますが、最後に遭遇した平成２２年７月段階におきましても、ドアの塗装が剥がれている印象のみで、このような半カラシ状態にはなっていません。いつ頃から変わったのでしょうかね？

経過の一つとして、記録できて良かったでございます。

『直流型電気機関車：ＥＦ６５１０８０～１０９１』


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2012/02/11 武蔵野線で彩（いろどり）鮮やか

こんばんわ。

前記事でも書きましたが、朝から娘の送迎でクルマ出動。
１週間の疲れで床にストーブつけっぱなしで寝てしまったのですが、熟睡できたらしく、比較的に良く目覚めました。
以前から撮っておきたかった武蔵野線最後のワムを撮ろうと、送った脚でそのまま出動しました。

※撮影は、平成２４年２月１１日です。




２０５系

時間に余裕が有り過ぎたので、かなり暇つぶし状態です。
でも、すごい青空です。さすが日本の冬晴れです。雪国の方たちには申し訳ない。



ＥＦ６５１０９０牽引　９９レ

この時間は貨物列車も少ないのでとにかくヒマ・ヒマ・ヒマ。
そんな中の貴重な１本。

ここでワムを撮って新座の先に追い掛けようと思っていました。ただ、行先の状況が分からないので不安に・・・。
どうせヒマなのでナビで位置を大体決めておき、所要時間を見てビックリ！５０分も掛かる。多分だけど、到底間に合わない。
もしこの区間でワムが連結されていなかったら目も当てられない。
ということで、ここでの撮影は諦め、移動を始めました。
良かったです。マジで１時間近く掛かりました。

撮影場所を探していたのですが、なかなか撮影に適した場所がありません。殆ど高架ですからね。で、迷っていたらスゴク良い場所を発見！でも、見たことあるな。金町のＨさんが以前撮っていたところだと思いました。
駐車場に車を止め、現地でロケハン。時間に余裕があるのでジックリと。
架線沿いの道路をこちらへ向ってくる人が、明らかにカメラを持っています。
近づくにつれ段々特徴が判ってくると・・・アレ？

なんと、金町のＨさんでした。
まさかね、打ち合わせ無しに現地でお会いするとは思いもしませんでした。驚きです。
その後はプチオフ会です。




不意打ちでこんなのが来ました。
川にシラサギが居たので構図を考えていたときのこと。ちょうどなんとか収められると思ったら、もう１羽のシラサギが画面内に飛んできて、先に居た１羽と一緒に飛び立ってしまいました。返って判りづらくなっちゃいました。

あとは本番のワムを待つばかりです。
またまた続く。



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