2012/02/19 小田急線撮り鉄三昧（その６終：さよならＬＳＥ新塗装）

こんばんわ。

小田急電鉄、さよなら一網打尽撮影会も最終回です。
ここまでもタップリ撮った感のある撮影も、実はまだ１１時半を回ったくらい。
早朝からの行動でかなりお腹も減ってました。近くにトンネルポイントの近くに１件のレストランを発見、迷わず入ることに。

これはミスったと思われる選択ですが、他に食堂やレストランも見当たらないので仕方ありません。メニューを見てビックリ。ステーキ屋さんのようですが、殆ど３千円以上６千円くらいが相場のメニュー。しかも、ライスやスープも別料金。とても手が出ません。

どうしようかと思っていたら、シービーさんが「ライス」の下に「チキンライス」を発見。lineさん含む３人ともこれを注文。ショボイだろうけど仕方なく頼みました。まさか、フツーのライスと同じ量で１１００円だったらたまったもんじゃありませんね。
出てきたのはやはり少なめ。でも、これが意外。
見た目よりもフツーに満足できる量で、かなり美味！悔しいが、今まで何処で食べたチキンライスよりもオムライスよりも、一番美味かった。まあ、高いが満足な１皿でしたね。

外を見ると大粒の雪がワッサワッサと。しかも、日差しがあるので幻想的な風景。こんな中なら、お目当ての列車じゃなくても良い感じでしたね。

でも、食事が終わって外に出たら既に止んでました・・・。

ここからはまた新松田へ向って徒歩。タクシーもありませんから、相当な距離を歩く覚悟です。
※撮影は、平成２４年２月１９日、新松田～渋沢間にて。
※今日は、画像が全部大きくなるようにしておきました。



ＬＳＥ新塗装「はこね１９号」

国道２４６号線沿いを歩いていると、なんとかいけそうなポイントを見つけました。雑木が多くて、なかなか難しい場所なんですよね。
団体列車の後走りで上っていったＬＳＥ新塗装が帰ってきました。
この編成が７００１で、この日を最後に廃車となってしまうようですね。



ＬＳＥ旧塗装「はこね２１号」

さらに３０分後の旧塗装を狙って脇道へ。なんとか辿り着いたポイント。雪も降ってきました。車体や窓の白いボツボツは、埃やヨゴレではなく、雪でございます。



ＬＳＥ新塗装「はこね２０号」

またさらに歩き、もう７００１Ｆが折り返してくる時間になってしまいました。歩き過ぎてヘトヘトです。
しかも、ここもなかなか難しい場所で。
２台のカメラを使ってみました。一つは望遠で。




もう一台は引いて鉄橋をメインに。ここで新塗装のＬＳＥは終了です。
まあ、満足行く写真が撮れました。

さて、反対から来るＨｉＳＥのラストチャンス。こっちがメチャクチャ難しかったです。
結果は・・・



ＨｉＳＥ「さがみ６９号」

正面ドッカーンです。ここでは仕方ないです。両脇を架線柱やら灯篭のバケモンみたいなのに押さえられてしまっていますので。

１４時くらいですが、もうちょっと目的があったので、小田急線のロマンスカー撮影はこれにて終了です。それにしても、新宿を出る７時からずっと集中していたので疲れました。

でも、まだ歩かなくてはいけないんです。

「小田急電鉄、さよなら一網打尽撮影会」に最後までお付き合いいただきありがとうございました。


昨日は全滅だよ(泣)