こんばんわ。
２月１１日土曜日の撮影の続きが途中ですが、タイムリーな部分を優先して昨日の日曜日の撮影記事を先にアップいたします。
※撮影は、平成２４年２月１２日です。
「カシオペア」は寝坊して間に合わず。「北斗星」は遅れているので余裕で間に合いました。
ＥＦ５１０－５０２牽引 「北斗星」
ちょー久し振りに自転車橋から。まさかの２１１系とカブりです。でも、いつもの場所だったらモロカブりのタイミングだったですね。
しかし、タナボタというか、カマから雪パッサーン！が撮れました。
１８５系 「あかぎ８号」
土曜日は／／／だったんですね。ガッカリ。
ＥＦ５１０－５１０牽引 回９５０１レ 訓練運転
ＥＦ８１充当のウワサもありましたが、これはこれでＧｏｏ！
オロハネ２５５０２
最後部はオロハネ！
貫通扉の「Ａ・Ｂ寝台」が良いですね。
ＥＨ５００－２ 遅３０５６レ
遅れの３０５６レがすれ違うようなタイミングの遅れだったのヒヤヒヤしていたのですが、２分差がありました。なので、待ち時間無しに楽に撮れました。
しかも２号機。連チャンです。
イベントに揉まれず、地元でマッタリ。これも良いもんです。
でも、昨日は風が強くて寒かった・・・。
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２月１１日土曜日の撮影の続きが途中ですが、タイムリーな部分を優先して昨日の日曜日の撮影記事を先にアップいたします。
※撮影は、平成２４年２月１２日です。
「カシオペア」は寝坊して間に合わず。「北斗星」は遅れているので余裕で間に合いました。
ＥＦ５１０－５０２牽引 「北斗星」
ちょー久し振りに自転車橋から。まさかの２１１系とカブりです。でも、いつもの場所だったらモロカブりのタイミングだったですね。
しかし、タナボタというか、カマから雪パッサーン！が撮れました。
１８５系 「あかぎ８号」
土曜日は／／／だったんですね。ガッカリ。
ＥＦ５１０－５１０牽引 回９５０１レ 訓練運転
ＥＦ８１充当のウワサもありましたが、これはこれでＧｏｏ！
オロハネ２５５０２
最後部はオロハネ！
貫通扉の「Ａ・Ｂ寝台」が良いですね。
ＥＨ５００－２ 遅３０５６レ
遅れの３０５６レがすれ違うようなタイミングの遅れだったのヒヤヒヤしていたのですが、２分差がありました。なので、待ち時間無しに楽に撮れました。
しかも２号機。連チャンです。
イベントに揉まれず、地元でマッタリ。これも良いもんです。
でも、昨日は風が強くて寒かった・・・。
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写真を拝見してみると、ホントのんびりしたムードで写真を撮ってるなと感じられますね。
東海道東京口の２１１が消えたあかつきには、次の運命が待っていると思われる東北・高崎線の２１１、可能な限り記録したほうが悔いが残らずに済むから、カブリながらもツーショットはゆくゆく貴重になるものと考えられます。
それにしても尻切れトンボの如しの訓練運転列車、まるで工場入出場回送列車の如く、こういうのもオツな感じでイイと思います。
それでは、この辺で私は失礼します。
昔は車掌乗務が必須でしたので、このような編成は何故か北海道とか混合列車が走るような路線でしか見られませんでしたね。しかも、ブルトレでこの編成はありえません。
ありえないといえば、オハネフ２４５００番代が中間車改造の異彩を放っていますが、まず最後部に連結されることはなくなってしまいました。