ありがとう５８３系アーカイブ（東日本編）

こんばんわ。

結局この土日は天気が悪く、非鉄となりました。
天候が思わしくなく長持ちしたサクラも、雨でモノに出来なかった今年。なんか、土日に掛かる満開はこんなオチが多いような気がします。
本当は朝の９時から桜まつりの片付け動員があったのですが、集合場所に行っても誰も居らず、町会長に電話したら「今日は中止になったんです」・・・早く言えよ！！無駄に早起きしちまったじゃないか。そんなこともあり、１日の予定が完全に狂ってしまいました。

それにしても年度が変わってから１週間・・・もう２ヶ月くらい働いたような気がします。残業が厳しい訳でもないのですが、なんか内容が濃いというか。新しい職場なのにやたらと質問や調整が多い。あてにされるのは嬉しいことですが、根本的な仕事のやり方のギャップが激しいため、自分のスタンスは守りたいし、相手のスタンスを否定するのも気が引けるし・・・ジレンマとの戦いに、今週も長い１週間となりそうです。


さて、巷では様々なイベントがあったようですが、天気が悪いために地元を通った快速「春のとちぎレトロ日光号」なんてすっかり忘れてました。
鉄道コムでいろんなイベントをチェックして家で満足するようまったりとした２日間。５８３系ラストランとなる「583系 秋田発日帰りの旅（ツアー）」も無事に終わったようですし、「秋田駅 583系 車両展示会」をもって完全に引退となったようです。

４０数年も共に歩んだ車両の勇姿を見られなくなってしまうのは本当にさびしいものです。


前回の続きで、今回は東日本編をアーカイブいたします。
ネガのスキャンは途中で挫折状態ですが、今後新たな写真を発見する可能性も殆どありませんので、５８３系に関しては今回で完結となりそうです。



５８３系：特急「はつかり」その１
５８３系：特急「はつかり」その２
５８３系仙台車：団体列車　リバイバル「はつかり」


５８３系：寝台特急「はくつる」


５８３系：寝台特急「ゆうづる」


５８３系：特急「みちのく」


５８３系：特急「ひばり」
５８３系：団体列車　リバイバル「ひばり」


５８３系：臨時特急「ふるさと」


５８３系：臨時特急「ひたち５１・５２号」


エキスポドリーム（未編集でした・・・）


５８３系：団体列車「シュプール蔵王」


５８３系：団体列車「シュプール上越」


５８３系：臨時寝台特急「あけぼの８１号」


５８３系：急行「きたぐに」
５８３系秋田車（初代・２代目）：団体列車「わくわくドリーム」
団体列車「ゲレンデ蔵王」
５８３系仙台車：舞浜臨
５８３系：団体列車「スターライトライナー」
５８３系：団体列車「リバイバル津軽号」
５８３系：団体列車「リバイバル津軽号」（２０１３）

ありがとう５８３系アーカイブ（西日本編）

こんばんわ。ご無沙汰してます。

このところ週末の天気が悪く、新年度を迎えてからは非鉄状態。
特に今年度は仕事場が変わりましたので、生活も変わり、精神的にもバタバタしています。
通勤時間が３０分弱長くなり、さらに３０分早出になるので、生活が丸１時間以上ズレました。そんな状態ですので、夜型だった生活がすっかり変わって今いました。

あまり変化がないと思われた平成２９年春のダイヤ改正。しかし、ダイヤ改正とは別に車両の動きが意外と多くありました。特に東武鉄道の４月の変革がものすごく多いようで、近いうちに写真館にて整理したいと考えています。

そして、昨年末からウワサのあった秋田の５８３系が、本日ラストランを迎えました。

この鉄道への趣味は、小学２年から始まった鉄道地図が最初でしたが、初めて好きになった車両が５８３系で、車両が好きになって写真を始めたのもこの５８３系に出会った影響が非常に大きかったと思います。

写真を始めてから４５年も経ちましたので、全国の５８３系を撮影しましたが、近場では逢えない西日本の５８３系は特に憧れが強かったと思います。
今回は西日本で活躍した５８３系をアーカイブしたいと思います。
リンク先はマル鉄・鉄道写真館の紹介記事へジャンプいたします。そこでは他の写真もありますのでご覧ください。



５８１系・１４系：特急「しおじ」


５８３系：特急「しらさぎ」


５８３系：寝台特急「金星」


５８３系：寝台特急「彗星」


５８３系：特急「雷鳥」


５８３系：寝台特急「なは」


５８３系：寝台特急「明星」

西日本の列車も結構撮ったり乗ったりしましたが、岡山発着の「月光」「つばめ」「はと」や九州内の「有明」「にちりん」は出会うことができませんでした。
また、京都～西鹿児島間の「きりしま」を撮りましたが、ネガや写真が行方不明となっているのが残念です。

東日本編は続編でアーカイブいたします。

新越谷でリバティ試運転停車

こんばんわ。

早いもので、とうとう４月になってしまいました。
今度の異動で新宿を離れることになり、同じような仕事をすることになりますが、初めて大手町への通勤となります。

現場回りの仕事でネタ作りを期待していましたが、こればかりは仕方ありません。
その分、東京発着の１８５系や新幹線などを目にする機会が多くなりますので、その点を期待しています。


前回の続きで最終回です。

最後に特急「スカイツリートレイン」を撮影するため、隣の新越谷駅へ移動します。


※撮影は、平成２９年３月２５日、新越谷駅にて。



特急「りょうもう」





リバティ　試運転

構図を考えていたらなんか見慣れないライトが見えました。まさかのリバティ・・・試運転列車でした。
まったく情報を掴んでいなかったのでラッキーでしたね。低速でこちらに来たと思ったら、新越谷で停車しました。編成が短いので停車位置まで距離があり、追い掛けることはしませんでしたが、停車中の貴重な記録が撮れました。



５００５０系　５００５９編成　まさおくんバージョン

反対方向にまさおくんバージョンが・・・とりあえずＧＥＴ。後は風間君バージョンのみ未撮影ですが、５月まで限定？のようですので、コンプできないかも・・・





東京メトロ８０００系　８０１９編成

ちょー望遠でのアングルを検討しましたが、手前と左側に障害物があり、ちょっと難しそうです。





特急「スカイツリートレイン１号」

そしてラストとなる「スカイツリートレイン」。しらないうちに連写モードになっており、慌ててしまいました。連写してしまうとメモリー転送の間、シャッターが下りなくなってしまうんです。
調整ができず、大変残念な結果になってしまいました・・・

改正までまだ２週間ありますが、土日のみの運転でもあり、転勤のバタバタもあるでしょうから、もう撮影は難しいかもしれません。最後の最後に・・・