先行予約受注中、ＲＳ２０９Ａ＆Ｂ １６インチ鍛造ホイール
ＡとＢの価格差についてのご質問を頂いてます。
確かに見た目だけですと・・ ﾁﾄお高くないかい？ ・・・
と思われるかもしれませぬが・・・
８，０００ｔプレスによる裂開鍛造行程は同じですが・・・
通常は垂直方向の切削処理で製品化してますが
ＲＳ２０９Ａの場合横方向・斜め方向かなり複雑な切削工程、
５軸旋盤加工の手間暇と膨大な工数の差、
一般的な垂直方向の切削品と比べると４～５倍の時間が掛かります。
そう、１本のホイール切削加工の間に通常品は４本以上出来上がっちゃいます（汗
そしてお化粧ともいえる塗装と外観処理の手間暇が大きく影響
粉体焼付塗装との比較ですと
Ｒ２０９Ａ の場合は機械切削部分の処理にこれまた手間暇かかってまして
先ず念入りにポリッシュ
そしてクリア塗装を２コート
そして硬質塗装仕上げ
このお化粧だけでコスト的にはＲＳ２０９Ｂの約１０倍（汗
肉抜き機械切削による追い加工も通常の汎用品では
望めない膨大な工数が掛かってます。
窒素充填を想定したツィンバルブも回転バランスを考慮して
対角線上に配置。
そして、コンペティションホイールからのフィードバックにて
今回はリム内側に ノンスリップ加工 を施してます。
カラーリングと外観処理に関しましては
ＲＳ２０９Ａの場合は特に標準カラーを設定してませんので
先行予約時にビ・スポークにてお客様の趣味嗜好に可能な限り
対応させて頂きます。
因みに、私自身の永久保存版ＲＳ２０９Ａ
今回は６ｐｏｔキャリパーの ＭＴ－ＤＲＡＣＯロゴ とのマッチングを
考慮して少し濃いめのレッドにしようかと考えてます。
非常に手間暇掛けてお届けするこの ＲＳ２０９Ａ
基本的に先行予約分のみ限定にて製作予定です。
ＲＳ２０９Ａ＆Ｂ 予約受注残り数量は今日現在 ５ｓｅｔ です。
より早いタイミングにてご注文頂けますと早期早割りスペシャルプライス
にてご提供致します。
ＭＴ-ＤＲＡＣＯ with Ｔａｎ－Ｅｉ－Ｓｙａ
ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００ ＲＳ２０９Ａ＆Ｂ １６インチ裂開鍛造ホイール
ＲＳ２０９Ａ１６インチ
１６×７Ｊ +33.5 4-98 CB58.1 設計単体重量 ６．６２ｋｇ
４本ｓｅｔ ￥４００，０００（税抜）
先行予約スペシャルプライスにて受付中 予定納期２～３月
ＲＳ２０９Ｂ１６インチ
１６×７Ｊ +33.5 4-98 CB58.1 設計単体重量 ６．８７ｋｇ
４本ｓｅｔ ￥２７２，０００（税抜）
先行予約スペシャルプライスにて受付中 予定納期２～３月
mtakek0x1007@silk.ocn.ne.jp
Mobile：０８０－６６８９－９９５０
