山形にお住いの Ｔｗｉｎａｉｒクルマ趣味人様から
お便りを頂きました。
一見ノーマル風に見えるＦＩＡＴ５００Ｓ
ハイレベル、通好みの調律チューニングかもしれません。
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ご無沙汰しております。
12月にブレーキキャリパー送って頂いてから約4か月、
雪も融けて暖かくなってきた
のでようやく取り付けしました！
500Sのブレーキのフィーリングが私には合わず、
アバルト500純正流用キャリパーを
取り付けていました。
確かに制動距離は短くなり絶対的な効きは良くなった
とは思いましたが、どうしても
感覚が合わずに不満があるまま運転していました。
ディスクとパッドを交換とゆうことも考えましたが、
数万円かけてまた不満が残った
ら嫌だなと思い、
それなら思い切って4potのキャリパー
にしようと思いました。
MT-DORACさんのキャリパーを買おうと思ったのは
15インチのホイールでも入るところ
が大きかったです。住んでいる場所が豪雪なので
純正ホイールにスタッドレスタイヤを履いていると、
どうしても選択肢が狭まってし
まうのです。
まえせつが長かったですが、
インプレッションを
とにかくキャリパー本体が軽いです。
ビックリします。
ブレーキの効きとしては凄く良いです。
片押しから4potの違いは有りますが凄く良いです。
軽く踏んだ初期から奥まで踏んだ時まで
まんべんなく効いて、
コントロール性もバッチリでした。
ホントにアバルト流用キャリパーにお金かけるより、
値段は高いですが最初からMTさんのキャリパー
買っておけばよかったと思いました。
文章書くこと無いので変かもしれないですが、
こんな感じのインプレで大丈夫でしょうか？
ブレーキ本当に良かったです。
次の計画に向けてDORAC貯金します。
またよろしくお願いします。
そして、インプレション２通目
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遅くなりましたが、車の写真です。
取り付けてから3週間ほどたちましたが
コントロール性・フィーリング
かなり良いです！
絶対的な制動能力は当然ＮＯ．１ですが
日常の低中速時の制動フィーリングは
本当にシルキースムースで
一度味わって頂けるとご理解頂けると思います。
ブレーキングする度に味わう
心地よさ！
ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００
オリジナル４potキャリパーＫＩＴ
ＲＮＡＰＵＰＩＬＡ
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