６４鍛造チタンボルト アバルト＆フィアット給油口周り

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　with　ＴＨＵＮＤＥＲ　ＢＯＬＴ

６４鍛造チタン

超軽量・高硬度・高強度・高剛性

そして半永久的な対腐食性能

 

給油口周りとフィッティングＫＩＴを

取り付けで抱いたお客様から画像が届きました。

 

無事取付けしました。

綺麗ですね。満足満足！

ありがとうございました。

　

 

　　

 

　

 

カラーはバーンブルーです。

お見受けした所現状では純正ボルトは

腐食していないようですが　

恐らく時間の問題にて・・

赤錆発生、ガソリン給油の際にガックリとなっちゃいます。

因みにですが、

同様のチタンボルトメーカー、

特に台湾・中国メーカーからの売り込みが

最近多いのですが

ブレーキキャリパーでも同様に

鍛造製法のノウハウと経験値は今の所

ジャパンクオリティーには追い付いていない印象です。

 

 

サンダーボルトさんの題して　　

ＪＡＰＡＮＥＳＥ　ＱＵＡＬＩＴＹ

- Thunder Bolt® Japan Online ＼ Ti FORGED NANO TITANIUM® (thunderbolt-japan.com)

 

ドレスアップパーツと云えども

本当の本物チョイスが　クルマ趣味人様の

王道ですね。

 

 

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奈良～岐阜地区襲撃・・

 

ＭＴ－ＤＲＡＣＯブランドとしての

売り込みセールスは基本的に行っていないのですが

昨日はスポーツマフラー搬入を良い理由に

午前中はフィアット／アバルト奈良さん訪問。

 

ここ最近のディーラーさんは

残念ながらあまりクルマにご興味無い方が

ちらほらいらっしゃるのですが

アバルト奈良さんの店長及び営業スタッフ

そしてサービススタッフの方々

本当に嬉しくなるくらい

皆さんクルマ好き

アバルト＆チンク　大好きモードです。

 

今回は折角なので展示ディスプレイ用に

オリジナル４本スポーク

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　with　ＴＡＮ－ＥＩ－ＳＹＡ

ＲＳ２０９Ａ１＆Ｂ１　ＷＹＶＥＲＮ　１６インチ

カットサンプル他持参しました。

 

先日スポーツマフラー装着して頂いた

６９５　クルマ趣味人様がお見えになり

暫し楽しい井戸端会議となりまして

結局、サンプル展示だけでなく

１台分　４本　置いていく事になりました。

既に既存アフターホイール装着済みなので

さ～て、どうしますかね？

特にこのＲＳ２０９Ａ１の圧倒的な質感は

写真画像では上手く伝わっていないようで

実物を愛車にあてがってみたりしますと

かな～～り、そそられたようです。

今なら現物確認可能と思いますので

奈良在住のアバルト＆チンク乗りの方々

宜しくお願い致しますデス！

 

 

 

午後は岐阜のレッドポイントさん訪問。

相変わらず整備点検車両が

順番待ち状態。

 

 

過去に振り返ってみると

レッドポイントさんとのお付き合いは

ＨＫＳ時代、アルファロメオ１４７用マフラー

お互い若かったですね～

 

クラシックＭＩＮＩから整備をスタートされて

現在はフレンチ＆イタリアン

ラテン系車両整備の

痒い所に手が届くメインテナンスプロですね。

 

つい最近製作された

削り出しのラジエターアダプター

まさに日頃点検整備を数沢山こなしている

ので目の付け所が素晴らしいと思います。

ＭＴ－ＤＲＡＣＯでもご要望があれば

扱いたいですね。

 

今回レッドポイントさん訪問の本題。

リヤベンチレーテッドディスクＫＩＴ

レッドポイントさん曰く：

　　　え～！　試作プロトだけでなく

　　　本当に製作するの～？

　　　手間暇掛かるんだけど・・・

 

納期的には全く未定ですが

限定２set分の部材手配を進めております。

 

 

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往復１２００ｋｍ

早朝ＡＭ３時出撃、先程深夜０時過ぎに

無事帰還しました。

下り海老名ＳＡにて

 

流石に深夜というか早朝２時の東名は

ガラガラにて快適クルージング

 

クルマが本来持つ移動としての機能を

発揮ですね。

 

夜明け前の国道

 

そんでもって、帰路の新東名にて

 

 

何だか、全ておんなじ雰囲気にて

今夜はこれにてです。

 

 

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