ＭＴ－ＤＲＡＣＯ with ＫＥＰＬＡ CFRPドライカーボンボンネット

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　with　ＫＥＰＬＡ

Ｗネーム展開の処女作

ＣＦＲＰドライカーボンボンネット

初回製作分のデリバリー始まりました。

 

本来は標準仕様の３Ｋ綾織りバイアス・シンメトリーのみで

販売を予定していたのですが、

私自身用に徹底的に突っ込んで製作した

開繊糸（市松柄）に特殊中空ファイバーをサンドイッチ構造にて

試作した＜ＴＣ－ＳＰＥＣ＞軽量バージョンのリクエストを

頂きましたので一応此方もラインナップしております。

 

標準仕様　３Ｋ綾織りバイアスシンメトリー　　３．７ｋｇ

＜ＴＣ－ＳＰＥＣ＞カイセン軽量仕様　　　　　２．６ｋｇ

純正ボンネットとの比較ですと、

とんでもない軽さなんですね～

 

先ずは標準仕様　３Ｋ綾織りシンメトリー

 

 

裏面も贅沢にも３Ｋ綾織ドライカーボンです。

 

 

 

 

 

 

 

ボンネットキャッチ部分、

若干重量増になりますが強度・剛性を優先して

ステンレスプレートにＵ字中実パイプをＴＩＧ溶接。

 

 

 

ヒンジ接続部分、取り付けボルトはＳＵＳ３０４ですが

未だ着手出来ていませんが軽量なヒンジを製作予定。

ボンネット後端は若干浮かし気味にもアジャスト出来るように

トライするつもりです。

 

 

裏面のシンメトリーＶ字貼りこみが見て取れます。

 

 

 

 

 

 

 

＜ＴＳ－ＳＰＥＣ＞カイセン軽量バージョン

開繊糸市松カーボン素材は入手自体が非常にタイトで

殆どトップカテゴリーでの競技用に使用されてます。

 

完全オリジナルツィンバルジデザインで一番苦労したのが

この部分です。

バルジラインの境界部分、

左右同じ断面ではありません。

裏側ですが単純な貼りこみでは無いので

正にハンドクラフトジャパン、

ＫＥＰＬＡさんのクラフトマンさんの頑張りに拍手！

 

●　塗装無し標準仕様　　　　　税込　￥４６７，５００

●　クリア塗装仕様　　　　　　税込　￥５２８，０００

 

●　特注＜ＴＣ－ＳＰＥＣ＞カイセン軽量仕様　

　　　　　　　　　　　　　　税込　￥６６０，０００

＊梱包送料別途

 

 

受注製作にて通常納期２～３か月です。

 

ダクト付きボンネットに関しましては今の所

具体的要望がありませんので

一旦保留としてコストパフォーマンスな

商品企画を検討しようと思います。

 

 

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