ＭＴ-ＤＲＡＣＯ号試乗インプレッション ②

２０２５年１月２３日：

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ号、６台勢揃い。

実際はツィンエアーが更に２台ありますが

今回は、１．２Lチンク、５００S

アバルトはBASE GRADE　５MT・５９５C　MTA・

６９５Biposto・５００esse　esse

好んで所有してるわけではありませんが

年式違い・型式と原動機型式違い・マニュアルとデュアロジックMTA、そして同じ型式等でも

カタログ出力違い全てに対応しようとしますと実際は車両をお借りしての対応も当然必要ですが

本気モードでの商品企画開発には必須と思います。

今回は嶋田氏と柳原ゆうさんの同乗レポートを

お願いしました。

やらせでは無い、忖度なしの忌憚の無いインプレッションをお願いしました。

ゆうちゃん、本日はSR500ではありませんでした。

午後からは本命３台をピックして

ワインディングロードでのテストドライブでした。

お陰様で当初予定メニューをこなした上に

追加番外編ともいえるロケとなりましたので

動画の編集及びテロップ、そしてBGM選択等々

かなり大変な作業となりますが一応来月下旬に

リリース出来ると思います。

２０２５年１月１９日：

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ号試乗インプレッションの

為に現行の開発デモカーに追加にて

初代開発車両のＡＢＡＲＴＨ５００　esse esse

ＦＩＡＴ５００Ｓの２台が久しぶりの里帰り

ワインディングロードでの６９５Bipostoとの

比較検証が楽しみかもしれません。

２０２５年１月１５日：

ＭＴ-ＤＲＡＣＯ号の嫁ぎ先募集中なので

各デモカーの乗り味を一度取りまとめての

試乗レポートを製作しようと計画中です。

同時に仕様が異なる６台を一気にインプレッション、

結構大変かもしれませんが動画撮影も行う予定。

予定としましては嶋田智之氏と柳原YUさんに

出演依頼やらせは全く無しの忌憚の無い

レポート作成のつもりです。

時間的な制約もあるので６台を試乗後に

本命３台にて近隣のワインディングロードでの

ドライビングにてクオリティーの高い

動画撮影したいと思います。

オリジナルブランドメーカーとしてのささやかな

プライドです。

さてさて、どうなる事やらですね～