★振子列車

　もう20年以上前のことだと思いますが、島根は出張の時に乗った特急が「出雲」だったと思います。
　　乗り物には余り酔わないのですが、あの列車は気持ち悪かったのを覚えています。あれが、振子列車に乗った最所でした。
　　その発想は素晴らしいと思ったが、技術的にはまだ未完成だったのじゃないでしょうか。

　　その技術が新幹線でも使われているようです。これは知りませんでした。あの気持ち悪さは克服できたのでしょうか。

　　「日本と世界の情報」が、そんな振子新幹線を取り上げてくれています。やはり、一筋縄では行かないようです。
　　まさに、現場の力が問われそうです。

 「驚愕！時速400キロ超のE6系がカーブを曲がれない問題を解決した画期的技術」

　　カーブの多い新幹線のスピードアップは困難を極めそうですが、現場の力がきっと解決してくれるでしょう。

それこそ日本のちから！