続・鈴鹿峠

そして鈴鹿峠であります

わたくしが、最近生意気にも車を購入したため
実家への帰路として選択せざるを得ない
1号線、その途中、三重県との県境ちょっと越えたくらいに
鎮座というか、難所というか
ともかく鈴鹿峠という峠道があります

先日、雪でどうなっているやらと
帰っていったのでありますが、まだまだ大丈夫だった様子で
一安心していたところ、しかし今週に入り
いよいよ本格的に雪景色、米原のあたりは
連日チェーン規制やらなんやらで、
電車ですら雪かぶって走っている次第

いかん、年末はいよいよ鈴鹿峠があぶないやも

思ったりしつつも、実際のところ
あの峠は雪積もることねぇんじゃねぇの？と
いぶかっているこのごろ
様々に調べてみたところ
あんまり雪で閉鎖という事態にはならない場所のようでありますが
三重県の道路交通局というか
鈴鹿峠管理のホームページを見つけてみると
とりあえず行けるところまで行ってダメだから帰るというのは無理
というか迷惑、みたいな話が書いてあって
まさに俺のことではないかと
思うこのごろ

スタッドレスを買うほどでもないので
ここはチェーンでも買ってくるべきかと悩むところであります

と、まぁ、そんな普通の話題はさておき
この鈴鹿峠というところが、やはり
何回通っても面白い
本当、峠バトルとやらをする人の気分が
十二分に味わえるというか、ともかくステキ
大してとばしてはいないのでありますが
それでも、急斜面の急カーブを降りていくという行為は
男の何かを揺さぶるように思えてしかたない
と、自分に言い聞かせつつ
実際のところ、調子こいてタイヤがきゅるきゅる泣き出すという状況に
本気で泣きそうになりながら、
必死にステアリングを握ってくだってまいりました

素人が調子こいてはいけませんね

そうやって海より深く反省をしつつ
とりあえず、冬の鈴鹿峠攻略には
昼頃にアタックするということを覚えたのでありました
あれだけトラックの交通量が多ければ
昼くらいには雪なんて溶けてるよね
とか、晴天を心待ちにして
年末はおっかなびっくり帰ろうと思うところです

と、面白みもなにもないお話