トラックレーサーを分解 チェーンホイール

前回から VIVALO ビバロのトラックレーサーを分解しています
最近ピストの分解作業の基礎的な事を記事にしたばかりなので
今回は使用部品の事など適度に織り交ぜて書いていきます





前回はホイールを外しチェーンを切りました　今回はこのチェーンホイールを外しましょう
使っているのは CAMPAGNOLO PISTA クランク　PCD151 時代の物です　スギノのマイティコンペが
発売され直ぐに購入し使っていましたが　自転車競技部の先輩に譲り受け使いだしたこのクランク
マイティコンペとは比べ物にならないくらい　しっかりとした硬いクランクです　

トラック競技が得意なその先輩　日本記録を出したり全日本と名の付く大会で何度も優勝
これはそんな時に使われていたクランクです






四角テーパーのクランク　これに確固たる規格は無いのですが　
初めてカンパが取り入れた処から　カンパテーパーとも呼ばれます
後年シマノが　テーパー角は 4度と同じなのですが　四角部の軸径
がやや太いシマノテーパーと呼ばれる物を発売しました　これは
互換性を無くしハンガー小物の選択をややこしくしましたね

フィキシングボルトは 15mm 使う工具は昨日ハブナットでも
使ったカンパレンチ UT-FC050 この工具は便利ですよ






フィキシングボルトを外します　ここは左右正ネジです








次に使う工具は　カンパの UT-FC060　四角テーパークランクの
抜き工具です　この工具は40年位使っていますが現在も同じ物が
販売されています






クランクの内ネジに抜き工具を装着します　ここはネジが薄いので
ネジ切りに注意します　クランクのこの部分のネジがボケたら
そのクランクはもう脱着出来ません　抜き工具の頭の六角に
先程のカンパレンチを使います






抜き工具の頭を時計方向に締めこむと　クランクが抜けて来ます






左側もする事は全く一緒です　左右のクランクが抜けました





一気にハンガー小物まで分解したい処ですが　この自転車のセッティング、今のサドルやハンドル位置を
測っておくのを忘れていました　メンテ台に乗せ B.B芯を基準にしたいので B.B小物が付いている方が
作業がやり易いです　その測定を済ませてから続きの作業に移ります

前回の分解作業　【 トラックレーサーを分解　ホイール チェーン 】





この肌寒い時期にもこんな綺麗な色の花が咲いていました　このお花　確か白い色も有りましたよね　
糸屑みたいな　もじゃもじゃ・・・