自転車 オイル同士の相性

自転車に使うオイル　特にチェーンのオイルについては一定の走行距離に
よってオイルを差します　その時に毎回洗浄をする分けではなく既存の
オイルの上に継ぎ足す事になります　そんな時、他のオイルと混ざっても
良いのでしょうか





今回特にそんな事に思いを馳せたのは　スーパールーブの超耐久チェーン用潤滑剤
これの使い方を考えていると　ちょっと試しておいた方が良いかな　なんて処です

そんな思いに至った 超耐久チェーン用潤滑剤の使い方はこちら
【 Super Lube HEAVY-DUTY 超耐久チェーン用潤滑剤 】






Super Lube スパールーブの 2種類のオイル
左が既存の多目的オイルで　右が新商品の
HWAVY-DUTY　超耐久チェーン潤滑剤　これらには
PTFE いわゆるフッ素樹脂が添加されています






両方のオイルをステンレスのパレットの上に取ります






左が多目的オイル　右が超耐久チェーン用潤滑剤
真ん中のドライバーは　カメラの焦点を合わせ易く
する為に置いています　この様に光を反射する様な
素材には　中々ピントが合わないんですよ

これだけオイルの粘度の違いが有ります






このパレットの　超耐久オイルを指先に取って
従来の多目的オイルに混ぜてみます






この様に混ぜてみましたが特に変化は感じられません　
色が白くなりましたがこれは超耐久オイルの色でしょう
元々　取り扱い会社の担当者の方も　相性が良いと言う
組み合わせです






じゃこっちはどうだ　ワコーズのチェーンルブ
このオイルもフッ素樹脂が添加されています
私が洗車後に良く使うオイルはこれ　これとの
相性が非常に気になります




このスプレーしたオイルを　超耐久オイルに混ぜてみます
しかし直ぐに変化が起こる様な気配は有りません




この状態で何日か置いてみましょう　又違う発見が
有るかも分らないですね





まあこの程度の事　科学の実験とも言えません　でも使用中に凝固しました
なんてのも具合が悪いし　多少は役に立つかな・・　自転車好きなオヤジがするのって
この程度ですよ（笑）