自転車整備では欠かせないチェーンのオイルアップ 以前のオイルの上から
注ぎ足す事が多いこのオイル 違うオイルを使っても良いのか そんな
検証でした
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事の発端は Super Lube スーパールーブと言うケミカル品に 超耐久チェーン用潤滑剤と
言う新商品が発売された この商品、単体で使うより他のオイルと併用する方法が現実的
じゃ 他のオイルと混ぜても大丈夫なの? なんて処から始まりました
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ステンレスのパレットの上で 私が混合して使う頻度の
高い物で取り合えずはお試し 左側は同じスーパールーブ同士
今迄使っていた多目的オイルと超耐久 右側は私が良く使う
ワコーズのチェーンルブと超耐久 混ぜて丁度一週間です
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こちらは 多目的オイルと超耐久 1週間放置していましたが
そこがやや勾配の有る場所で勾配なりにオイルが流れていました
指に取ると 特に凝固などはせず多目的オイルの粘度がやや高く
なった感触 これは想像通りだな
黒い物は仏バルブのキャップ カメラのピントを合わせ易くする為に
置いてあるだけです
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さてこちら 私が洗車後に多用するワコーズのチェーンルブと
超耐久 先程の混合オイルの様に勾配に依って流れてはいない
そんな事からかなり粘度の高い手触りを予想していましたが
実際にはそれ程でもなく 先程の物とそう変らない
ただ指先にややザラツキ感を感じるのは何なんでしょう
まさかフッ素樹脂なんて事ではないでしょう これは少し
気になる処です
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これは隅っこに置いておいた ワコーズのチェーンルブの単体
結構粘度の高いオイルです 白い色はフッ素系のオイルには
多い色ですね
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今回の試行 相性の良いのはやはりこの組み合わせ
混ぜた事に依るストレスは全く感じません
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さてさて思いも依らず色々な事で実地検証が長く続いている 雨対策チェーンのオイルチューン
まあこれも少しでも良い自転車で選手に走って欲しいと思う気持から
じゃ こんな机の上で検証しないで私が雨の中を走れば良いのですが それは嫌だ
空模様が怪しければ自転車に乗らないもん(笑)
前回の記事 【 自転車 オイル同士の相性 】
注ぎ足す事が多いこのオイル 違うオイルを使っても良いのか そんな
検証でした
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事の発端は Super Lube スーパールーブと言うケミカル品に 超耐久チェーン用潤滑剤と
言う新商品が発売された この商品、単体で使うより他のオイルと併用する方法が現実的
じゃ 他のオイルと混ぜても大丈夫なの? なんて処から始まりました
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ステンレスのパレットの上で 私が混合して使う頻度の
高い物で取り合えずはお試し 左側は同じスーパールーブ同士
今迄使っていた多目的オイルと超耐久 右側は私が良く使う
ワコーズのチェーンルブと超耐久 混ぜて丁度一週間です
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こちらは 多目的オイルと超耐久 1週間放置していましたが
そこがやや勾配の有る場所で勾配なりにオイルが流れていました
指に取ると 特に凝固などはせず多目的オイルの粘度がやや高く
なった感触 これは想像通りだな
黒い物は仏バルブのキャップ カメラのピントを合わせ易くする為に
置いてあるだけです
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さてこちら 私が洗車後に多用するワコーズのチェーンルブと
超耐久 先程の混合オイルの様に勾配に依って流れてはいない
そんな事からかなり粘度の高い手触りを予想していましたが
実際にはそれ程でもなく 先程の物とそう変らない
ただ指先にややザラツキ感を感じるのは何なんでしょう
まさかフッ素樹脂なんて事ではないでしょう これは少し
気になる処です
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これは隅っこに置いておいた ワコーズのチェーンルブの単体
結構粘度の高いオイルです 白い色はフッ素系のオイルには
多い色ですね
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今回の試行 相性の良いのはやはりこの組み合わせ
混ぜた事に依るストレスは全く感じません
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さてさて思いも依らず色々な事で実地検証が長く続いている 雨対策チェーンのオイルチューン
まあこれも少しでも良い自転車で選手に走って欲しいと思う気持から
じゃ こんな机の上で検証しないで私が雨の中を走れば良いのですが それは嫌だ
空模様が怪しければ自転車に乗らないもん(笑)
前回の記事 【 自転車 オイル同士の相性 】