振動対策 ハンダ付

自転車に振動を与えそれがネジと共振すれば　ネジが緩む事が有ります
そんなネジが緩んだ時の対策もメカニックは考えています






私がメインに使っているロードレーサーです
ブレーキは DURA の 7400系




ブレーキのインナーワイヤーの先端は半田で
処理をしています　これはメンテナンスをする時
アウターから抜き差しをし易くするのも目的の
一つです






そんなインナーワイヤーをカットし　違う目的の
処理をしてみましょう　この方法は海外のレースで
石畳などを走る時　向こうのメカニックがする方法です

ただ私は実際に見た事は無いのですが　知り合いで
UCI のコミッセールをしている人が　検車の時に
良く見掛けるそうです




ワイヤーをカットした後　プライヤーでワイヤーを
ほぐしました






そのほぐした部分を　ワイヤーのコブを作る様に
半田付けします






先の要らない部分をカットします　随分短く切りましたが
この様に半田をしてしまえば　ワイヤーを長く残しておく
必要がありません





この半田の目的は　ワイヤークランプのネジが緩んだ時　ブレーキを使っても
ワイヤーがすっぽ抜けるのを防ぐためです　一旦緩んでしまえばそのまま使う
事は出来ませんが　一発目のパニックは防げそうですね

ただこの方法は海外でも通常のレースシーンでは見掛けない様です　やはり
ワイヤーの抜き差しを優先するらしいので　限られた場面での方法なんでしょう　
しかしレースに依っては様々な振動対策はされている様で　今回はそんな一つの
方法のご紹介でした