こんばんわ。
間の休み、マッタリ~としてしまいました。まあ、天気が悪かったから余計なんですけど、いつものEH500貨物狙いよりも少し多く撮影してきましたので、一気にアップいたします。
※ 撮影は、全て平成22年2月11日。蕨~西川口間にて。
まずは「北斗星」から。この日は「カシオペア」もあったのですが、家を出遅れて目の前で行かれちゃいました。
火曜の下りが虹ガマこと95号機という情報が入っていたので、これは逃せなかったです。
209系がなくなってしまってから、漫然と見過ごすだけの存在になってしまった京浜東北線。天気が悪くシャッタースピードが落ちてしまうので、逆に液晶が切れずに写り込んで良いですね。
水曜日にEF510-502の試運転があったようなので、少し待ってみることにしました。暇だったので211系も。こちらは白顔です。この差の意味が良く分からないんですけどね。
そしたら、こんなのが通ったんです。もう一つの虹ガマことEF651118。滅多に合うことが無いカマです。何でこんなのが通ったのか謎だったのですが、黒磯から久留里線のキハ30を牽引してきたみたいです。そちらも見たかったですが、もちろん武蔵野線経由だったようで・・・
185系 「草津」・「水上」
185系 「ウィークエンドあかぎ8号」
結局EF510の試運転は来なかったのですが、EF81のハンドル訓練は行われるようなので、珍しく「北斗星」から1時間半も待機しちゃいました。暇だから特急とかも撮っていたんですけど・・・メッチャ寒かったです。
EF81のハンドル訓練は行われました。この日は、EF8191が牽引しています。久し振りに撮影しました。
既報のとおり、EF510-502は、なんと「カシオペア」の編成を牽いて訓練が行われたそうです。午後のEH500の撮影に行けばちょうど撮れた筈だったのですが、昼寝途中でメチャクチャ眠かったのと、既に雨も降っていたのでテンションダウンしてしまいました。まあ、後で嫌ってほど見れるわけだから、別に慌てるつもりはありません。
まあ、今回は長く居た割りに枚数は撮れなかったですが、2機の虹ガマがほんの短時間で見ることが出来たのはラッキーだったと思います。
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間の休み、マッタリ~としてしまいました。まあ、天気が悪かったから余計なんですけど、いつものEH500貨物狙いよりも少し多く撮影してきましたので、一気にアップいたします。
※ 撮影は、全て平成22年2月11日。蕨~西川口間にて。
まずは「北斗星」から。この日は「カシオペア」もあったのですが、家を出遅れて目の前で行かれちゃいました。
火曜の下りが虹ガマこと95号機という情報が入っていたので、これは逃せなかったです。
209系がなくなってしまってから、漫然と見過ごすだけの存在になってしまった京浜東北線。天気が悪くシャッタースピードが落ちてしまうので、逆に液晶が切れずに写り込んで良いですね。
水曜日にEF510-502の試運転があったようなので、少し待ってみることにしました。暇だったので211系も。こちらは白顔です。この差の意味が良く分からないんですけどね。
そしたら、こんなのが通ったんです。もう一つの虹ガマことEF651118。滅多に合うことが無いカマです。何でこんなのが通ったのか謎だったのですが、黒磯から久留里線のキハ30を牽引してきたみたいです。そちらも見たかったですが、もちろん武蔵野線経由だったようで・・・
185系 「草津」・「水上」
185系 「ウィークエンドあかぎ8号」
結局EF510の試運転は来なかったのですが、EF81のハンドル訓練は行われるようなので、珍しく「北斗星」から1時間半も待機しちゃいました。暇だから特急とかも撮っていたんですけど・・・メッチャ寒かったです。
EF81のハンドル訓練は行われました。この日は、EF8191が牽引しています。久し振りに撮影しました。
既報のとおり、EF510-502は、なんと「カシオペア」の編成を牽いて訓練が行われたそうです。午後のEH500の撮影に行けばちょうど撮れた筈だったのですが、昼寝途中でメチャクチャ眠かったのと、既に雨も降っていたのでテンションダウンしてしまいました。まあ、後で嫌ってほど見れるわけだから、別に慌てるつもりはありません。
まあ、今回は長く居た割りに枚数は撮れなかったですが、2機の虹ガマがほんの短時間で見ることが出来たのはラッキーだったと思います。
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