22.09.23 今晩の「北斗星」は常磐線経由！

こんにちわというか・・・暗いですね。

先ほどＪＲ東日本のＨＰを見ていたら、本日（平成２２年９月２３日）上野発の寝台特急「北斗星」が常磐線経由で運転される旨のお知らせが掲載されていました。

ところで、常磐線のＥＦ５１０訓練運転は全区間で実施されたのでしょうか？
水戸近辺では実施されていたようですが・・・もし、全線で実施されていないとなると、場合によってはＥＦ８１が復活するかもしれませんね。

まあ、どっちにしても、夜遅いので撮りに行く気はさらさらありませんが・・・。

ちなみに、本日、札幌発の上り「北斗星」は全区間運休となります。
情報によると、昨日２２日、上野発の下り「北斗星」は、大雨の影響で仙台駅に停まっているらしいです。そのまま運転を打ち切ってしまったようですね。多分、その列車は明日の上り「北斗星」のスジで尾久へ回送されてくることになるでしょう。

取り敢えずそんな情報がありました。


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東京駅前でＪＲバス（２２年９月）

こんにちわ。

昨夜早く寝てしまったので、早朝にアップしようと思ったのですが、なんとブログがメンテナンス中・・・って訳で、アップが遅くなっちゃいました。

今日は取り敢えずバス編です。

先般、神田～新日本橋辺りで仕事があったのですが、午前も午後も同じ地域でした。なんとなく東京駅に近そうだったので、食事する場所を探しがてら、東京駅まであるいてみました。東京～新日本橋間はそれなりに電車に乗っている気がしたのですが、歩いてみたらかなり近いですね。そんなことで、撮影時間も多めに取れましたので、古そうなバスを選んで撮ってみました。

※撮影は、平成２２年９月９日、東京駅八重洲口にて。



ＪＲバス関東　Ｈ６５１－００４０７　いすゞガーラ（２０００年車）

字幕車は見易くていいですね。



ＪＲバス関東　Ｈ６５１－０２４２２　いすゞガーラ（２００２年車）

同じ型ですが、ライト周りの色が違うだけでかなり印象が変わります。



ＪＲバス関東　Ｈ６５４－００４０２　三菱エアロクイーン（２０００年車）

こちらも２０００年導入車ですが、ＬＥＤ化されています。



ＪＲ東海バス　７４７－９９６０　日野セレガ（１９９９年車）

変わってこちらはＪＲ東海バス。もう如何にもデザイン的に古い感じがしてきました。超特急って速そうな種別ですね。



ＪＲ西日本バス　７４４－４９７２　三菱エアロキング（２００４年車）

またまた変わってＪＲ西日本バス。私の好きなエアロキングです。ＪＲバス関東所属車は何枚か撮りましたが、西日本車は初めてだったような気がします。

もっと長い時間が取れれば様々な種類が撮れると思いますが、とにかく暑いのと、飽きが来るのと、乗客の目線が気になるのと、色々プレッシャーが掛かります。
そう言えば、私のほかに一人、とても勝てそうに無いバスオタっぽい輩が居ましたな。


今日は少なそうなのでポチンとお願いします！