こんばんわ。
武蔵野線貨物の続きです。
ワム８００００が撮りたくて、初めて土曜日の武蔵野線に突撃。
ヒガウラではハズレも考えられるため、初めてですが新座方面に出掛けました。
場所的に勝手が分からず、辿りついたのが清瀬市との境を流れる柳瀬川。ここの橋梁の景色がすばらしい。金町のＨさんの写真を記憶していたので、通り掛かりにここだと分かりました。
それにしても、ご本人と打ち合わせ無しにお会いするとは思ってもみませんでしたけど。
貨物列車の話に華を咲かせてその時を待ちます。
※撮影は、平成２４年２月１１日です。
ＥＦ６５１１２２牽引 ８４７２レ
まさかのタイミングでやってきた原色青プレの１１２２号機が牽引するタンカー列車。地元では見られないだけに新鮮この上ありません。
２０５系 メルヘン車
２０５系 ＶＶＶＦ 一般車
ここは景色が良いのですが、露出選択が非常に難しいです。反射率の低い木に合わせると画面が飛び、鉄橋の桁やバックの空に合ってしまうと沈着してしまいます。
ＥＦ２１０－１６４ ３４６１レ
牽き出しで遅いため、２カット撮ってみました。
露出、失敗しました。見事に飛んでしまったので、画質調整を掛けています。
でも、良いですねぇ。
昔は見ただけでうんざりするパワムでしたが、今や絶滅寸前となってしまいました。これでＥＦ６６だったらもっと良かったんですが、贅沢ですかね。
土曜日だけで考えると、残された時間はあとわずかです。
駅撮りでも良いから、もう１回くらい撮りたいです。
金町のＨ様、遠路遥々お疲れ様でした。
にほんブログ村
武蔵野線貨物の続きです。
ワム８００００が撮りたくて、初めて土曜日の武蔵野線に突撃。
ヒガウラではハズレも考えられるため、初めてですが新座方面に出掛けました。
場所的に勝手が分からず、辿りついたのが清瀬市との境を流れる柳瀬川。ここの橋梁の景色がすばらしい。金町のＨさんの写真を記憶していたので、通り掛かりにここだと分かりました。
それにしても、ご本人と打ち合わせ無しにお会いするとは思ってもみませんでしたけど。
貨物列車の話に華を咲かせてその時を待ちます。
※撮影は、平成２４年２月１１日です。
ＥＦ６５１１２２牽引 ８４７２レ
まさかのタイミングでやってきた原色青プレの１１２２号機が牽引するタンカー列車。地元では見られないだけに新鮮この上ありません。
２０５系 メルヘン車
２０５系 ＶＶＶＦ 一般車
ここは景色が良いのですが、露出選択が非常に難しいです。反射率の低い木に合わせると画面が飛び、鉄橋の桁やバックの空に合ってしまうと沈着してしまいます。
ＥＦ２１０－１６４ ３４６１レ
牽き出しで遅いため、２カット撮ってみました。
露出、失敗しました。見事に飛んでしまったので、画質調整を掛けています。
でも、良いですねぇ。
昔は見ただけでうんざりするパワムでしたが、今や絶滅寸前となってしまいました。これでＥＦ６６だったらもっと良かったんですが、贅沢ですかね。
土曜日だけで考えると、残された時間はあとわずかです。
駅撮りでも良いから、もう１回くらい撮りたいです。
金町のＨ様、遠路遥々お疲れ様でした。
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情報ありがとうございます。
実は今日も駅撮りに行こうかと思っていたのですが、４時まで起きていて疲れてしまい、やめてしまったのです。無駄足にならなくて良かったですが、土曜日の連結がなくなってしまうと、もうチャンスが消えてしまいます。
コンテナばかりになって既に久しく、正直なところワム８が今まで居たこと自体が奇跡だと思っていました。でも、いざ無くなるとさびしいもんです。昔は全然気にもとめなかったもんですが。
このような情報を耳にすると「もう終わりか」という胸騒ぎがしてしまします。
東所沢～新秋津で撮影された方のブログ↓
http://blogs.yahoo.co.jp/mitinokuhonsen/7815547.html
独特のジョイント音も、聞けなくなるでしょうし。
一時期、３６枚撮り白黒フィルムでしたが、品川駅貨物扱い所で、ワム８００００を撮りまくった事も、思い出話になりました。
ほんと、驚きましたね。まさか同じ日に行っているとは思いませんでした。
勤続２５年のご褒美休暇を近々撮らないといけないので、平日でも突撃しようか？なんて考えています。
この場所はあまり選択の余地が無いので、飽きが来てしまうかもしれません。しかし、もう飽きが来るような時期でもありませんから、風景的に撮れる近場のシーンとして押さえておかれると良いと思います。
でも、びっくりしましたね。
あそこで会えるとは思ってもいませんでした。
ウチから外環を使うと意外と早く行けます。でも、ワムが無くなれば行くことも無くなるでしょうね。
金町ワム、焼島ワムの終焉を見てきましたが、これで本当に最後です。