飯田線 旧型国電 クハユニ５６００１

こんばんわ。
やっと長い長い１週間が終りました。
先週、先々週辺りは、時間との戦いがあったので、毎日の残業もあっという間に時間が過ぎてしまった感があったのですが、今週はメチャメチャ長く感じました。
今日はサクラの写真を撮りに行きたかったですが、なんとなくグロッキーになりそうな予感がします。

さて、休みを迎えてやっと気が抜けたので、なんとなく気持ちが休まりました。でも、実は引継ぎ書類を未だ作っていないので、この土日も仕事をするようになっちゃうんですけど。
そんな状況ですので、今日は１枚ネタです。


もう１年半近く前になってしまうのですが、飯田線ネタで『飯田線　旧型国電　クハユニ５６　０番代篇』というのをアップいたしました。
この記事の中で、「クハユニ５６の０番代は、リベット付き、シル・ヘッダー車の001（元ｸﾊﾆ67001）と、ノーシル・ノーヘッダー車の002～004（元ｸﾊﾆ67003～005）の計４両が存在し、少数の中でも差異があり、興味深い車両でした。
しかし、残念ながら、００１の写真は見当たらないようでした。」
というご案内をしたのですが、実は、これがそうだったとは知らず、ずっとアップを保留していた写真がありました。



昭和５６年７月２１日　為栗～温田間にて

正面３枚窓の非貫通型で、ずっとクハ４７だと思っていたのですが、サイドを見たときにクハユニ５６であることにやっと気がつきました。
そして、前述の説明にあるように、元クハニ６７改造のクハユニ５６の中で、この００１だけが唯一シルヘッダーをつけていたんですね。

せっかくの希少車種ではあった訳ですが、撮る角度が良くなかったため、あまり車両写真としてはいただけないものになってしまったのが残念です。それでも、無いと思っていた車両の写真が見つかっただけ、まだ救われたかもしれません。