ＳＡＣＬＡＭさんにて無理難題お願いして
ワンオフ製作したクラシックＭＩＮＩ ８ポート用
スポーツマフラー。
ＯＨＶエンジンとは思えない硬質で乾いたサウンド
高回転では感動ものの高周波鳴き音と揺らぎ音。
此処までにたどり着くのに１０年以上の歳月でした。
諭吉さん５０人程でしたが、私的には妥当なお値段と思います。
因みにですが、そこそこ有名所のマフラー屋さんにて
車両持ち込みワンオフマフラー製作の場合
車種及び仕様等の違いはありますが一声５０万が恐らく相場ですが
その場合、あくまでもワンオフ
マフラーサウンドチューニング等はあまり期待出来ないと思います。
殆どが職人さんの経験値からの一発勝負ですから。
この辺りのお値段は通常のマスプロダクション品と比較されると
高い！ と思われるかもしれませんが
更にサウンドチューニングを徹底的に行い
工作精度を追及した治具・金型製作
更に保安基準適合品対応の為の経費等
トータルコストを考慮しますと今や
マフラー単体でのビジネスは流行りの車用に
より早く開発してより早く売り切るのが唯一の道かもしれません。
余計な手間暇と拘りはこの場合は忘れる必要があるのも事実です。
ＳＡＣＬＡＭさんでクラシックＭＩＮＩ用マフラー
開発をスタートしたのは
１０年以上前の事、壁にぶつかる度に一時保留の繰り返し
お得意の周波数測定結果での仕様変更でも
結局はモグラ叩きによる実走テスト
一体全体何種類の試作プロトをトライしたのか
私もよく把握出来てませんが
ＳＡＣＬＡＭさんの探求心には敬服すると同時に
MT－DRACOオリジナルマフラー商品企画
モグラ叩きの回数だけは引けを取らないつもりです。
特に異なる環境でのテストは重要と考えてます。
一般道路でも田舎と都会では異なりますし
高速道路でも路面の違い、走行スピードの違い等々
此方は、クラシックＭＩＮＩ ＳＡＣＬＡＭ管 市販品です。
そんな状況ながらスポーツマフラーの
オンディマンドでのご相談が幾つも舞い込んでおり
何れのオーナー様方の真剣モードに
何とか答えられないか相乗り仮予約注文を
募集しております。
● ＬＯＴＵＳ ＥＬＩＳＥ ２ＺＲ ２４０ FINALEDITION
此方は２２０ps仕様とほぼ同じ仕様になると思いますが
別途加速騒音試験を受ける必要があるので
本来なら５set位は最低でも必要ですが
最悪の場合限定 ３set でも製作する覚悟です。
● ＦＩＡＴ５００ １．２Ｌ
現状のテールピース＋中間マフラー
加速騒音保安基準適合品。
現在仮予約注文 ２set なので
相乗り追加仮注文待ち。
● ＨＯＮＤＡ ＥＫ９ ＣＩＶＩＣ ＴＹＰＥーＲ
現在仮予約注文 ２set こちらも
相乗り追加注文待ち。
● ＡＢＡＲＴＨ５９５／６９５ ５ＭＴ＆ＭＴＡ
センター出しマフラー 型式違い別
加速騒音保安基準適合。
現在ＢＡＳＥ ＧＲＡＤＥ ５ＭＴ
型式３ＢＡ 仮予約注文 １set。
各仕様及び型式違い別に加速騒音試験を
受ける必要がありますので
まさに、オンディマンドにて優先順位を
決めていくつもりです。
敏腕職人クラフトマンによる
工芸美術品レベルの高品質マフラーを
お望みでしたら遠慮なくお問い合わせ下さい。
仮予約注文は最終仕様決定及び販売価格決定後の
キャンセルはＯＫです。
mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp
Mobile 080-6689-9950
