新車納車ホヤホヤの
FIAT500C MANUALE Twinair
限定車のマットグリーンカラー
走行1700kmで調律チューニング
先ずは手始めにて足回りからスタートのようです。
クローバーさんに朝一番に入庫
スポーツサクションにスポーツスプリング
ブレーキ関係メニューは
スポーツパッド・専用ブレーキライン・RF650フルード
そしてリヤのアルフィンドラムカバー
本当はスポーツマフラーにSQVブローオフバルブKITも
チョイス済みだったのですが・・・
納期間に合わず次回に。
複数パーツ同時装着なので
取り付け工賃的には嬉しいコストパフォーマンスを
発揮して今回は午後3時には装着作業終了となりました。
フィッティングステー
アルミ無垢材から削り出しにて
1点つづ製作してます。
惚れ惚れするエンジンルーム
その見た目以上にパフォーマンスアップは
他社製既存品パーツとは1味も・2味も異なる事は
装着されたオーナー様が一番よくご存じと思います。
アルフィンドラムも片輪1Kg軽減による
ばね下重量向上と同時に
鉄製ドラムカバーとの差別化は
圧倒的です。
樹脂製パーツとアルミ素材の質感の違い
ABARTH 595 に加えて
今回の増車 FIAT500C Twinair 5MT
2台体制での調律チューニング
さて、この2台のキャラクターの違い
どちらの走行距離が延びるのか興味深いです。
有難う御座いました。
次回はスポーツマフラーとSQVブローオフバルブ
そして更に納期が掛りそうですが
裂開鍛造ホイールとインタークーラーは
今しばらくお待ちください。
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FIATさん最後の最後にリリースするなんて(苦笑)
更なる最後バージョン
クロスレシオの6速マニュアル
なんて、出してくれませんかね~