もう一つのクラシックＭＩＮＩチューニング

趣味クルマとしてクラシックMINIをとらえると

様々なコンセプトがありすね。

正統派純正仕様、

オリジナルエンジンチューニング、

インジェクションからキャブにコンバート、

そしてエンジンスワップはバイクエンジンや

ツインカムエンジン

　

あくまでも街乗り重視ですと

デビットブラウン氏プロデュース　

ＲＥＭＡＳＴＥＲＥＤ　ＭＩＮＩがありますが

実用と性能を重視すると

こんな選択肢もあります。

 

 

ＦＯＲＤ　ＥＣＣＯ　ＢＯＯＳＴ　１．０Ｌ

 

インライン３　ダーボチャージャー　９９９ｃｃ　

出力は８ポートＭＩＮＩと同等の１００ｐｓなので

十二分の性能と思います。

 

 

 

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