アバルト用エキゾーストマニフォールド

幾つかのお問合せがあり

先月よりアバルトの純正エキマニのチューニングを検討。

実車でのレイアウト等色々と検討確認作業を行ったのですが・・・

 

 

 

 

 

一番の問題はタービン本体への距離が非常に接近しており

４ブランチ集合距離が物理的に確保出来ないという所です。

 

エキマニの上下方向にクリアランスがあれば

まだやりようが有るのですが・・

 

 

 

対応策に関してプロジェクトチーム内での協議、そしてトップカテゴリーの

エンジニア氏への相談等様々な解決策を検討したのですが

集合距離を確保となるとタービン本体の移設、

その場合は高回転側のパフォーマンスアップには効果が見込めるのですが

低中速回転（実用域）でのピックアップが鈍くなる・・・

 

 

あとは、ステンレス鋳造でのオリジナル設計なんですが

金型及び開発経費を考慮するとご多分に漏れず

最低でも３桁製作＝ほぼ無理な数量・・・

 

 

 

 

ということで、現行の純正エキマニ流用の

フルポート研磨もしくは排気出口部分のスムース研磨対応となります。

同時に研磨作業の工数確保も検討しようと思いますので

 

 

 

詳細仕様・価格及び予定納期等、

ご興味ありましたら連絡下さい。

 

 

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