キター！！これがやりたかったんですよ！！５連ブレスに青赤のクラシックなベゼルディスク・・・ううむ、まぶすぃ～（←ばか）。なんつうかクラシック。
これみてますとやはりダイヤルはオリジナルのまま保存して味わうのがよいなあ、と（一部意味明瞭）。お預けしたトケイ屋さんにはＧＭＴは「これから波が来るから見ててみな、大事にしといてね。デイトナみたいになっちゃうよ」といわれますた（狂喜）。ううむ、楽しみだ～＞ＧＭＴ相場高騰（爆）。
ちなみにうちのマダムによればラルフローレンのマディソンアベニューと７２丁目のカドにある旗艦店の入口近くにものすごくセンスのよいディスプレイがしてあったＧＭＴファーストがなんともよい雰囲気で、思わず商談しそうになったそうでつ（コワー）。たぶん最新型Ａ４一台分とかいわれるんだろうな（まぢ）・・・ううむ、波よはよコイ～（爆）。などと騒いだところで手放したりはしないっすけどね。ううむ、イイ！！
春休み期間中にはやたら目についた教習所の路上教習（懐）。新学期（爆）となったこの時期にはあまり見かけなくなりましたね。私は初心忘れるべからず、というわけで更新時にいただく教則本を読み返しては「とほひめ（謎）」となったりもしております（爆）。とことん教則本を暗記しておいてそれを守らないやつには徹底していぢわるしてやるとかね（やりませんよ）。
さて、今日の昼前、路上ですれ違った教習車。これでもかのガングロに金髪の少年が免許取得に挑んでおられる模様。まあね、ニンゲン外見で判断してはなりません。塗りたくったようなガングロは屋外労働の結果かもしれないし、キンパツだってヘアーサロン勤務ですばらしい実験的試み（爆）なのかもしれない、それはイイ。免許取得後に乗るクルマとそのモディファイっぷり、さらに運転マナーまでもが容易に推測できそうな気もしたですが、それもまあイイ。だいいちジジイの先入観、それも一瞬のすれ違いだけで計ってしまっては珍獣、もとい彼に失礼というものです。が、その珍獣もとい教習生、ガムをくちゃくちゃやりながらの右折待ちだぁ～（脱力）。おめえ大リーガーかよ、と（爆）。
まあね、ガムのメーカーいわく、咀嚼は集中力を高めるだのなんだのいってますが、路上教習だってリッパな授業、それも一対一の個人授業だろよ。それに教官だってニンゲンだ。ガムくちゃくちゃ教習生みて、「こいつだけにはぜってーハンコつかないかんね」と考えたとしてもあたりまえってもんだ。だいいち注意もできないのか（完全謎）？ううむ、楽しきかな人生！！・・・もしかして今日び授業中にガム噛むのなんてジョーシキっすか（爆死）。ねがわくばちゃんとベンキョーして、自分のクルマ、くちゃくちゃにしないようにな～（一部意味不明）。あと任意ホケンはいれよ～（ｗ
キター！！Ｐｏｌｏ ｉｓ Ｂａｃｋ！！ちなみにこりはキヲクに新しいゴル５ＧＴＩリリース痔のコピーをもぢりますたが、has back のほうが正しいのかな？や、待てback は形容詞でわなかったか・・・とか面倒くさい話題は置いといて（だめだめ）、足回り一新なったうちのポロ彦さまがお戻りになりますた。
早速いつも走る道路へと連れ出してみたのですが・・・ううむ、恐るべし！ポロ＋トクイチ＝１・６リットル級の公式ができるかというくらいなトルクとパワー、さらに最新型のボッシュのプラグ装着と点火系の整備、その他もろもろの相乗効果で、もうね、これが距離７マソに届こうか、という個体だろうか、とそんなフィールでございます。レーザー溶接多様のボディはやはりダテではなかったようで、ミシリともいわないそいつのおかげでアシがよく動いているのが体感されます・・・１００度以上で乗り越える段差などではいままで身構えていたポイントで（爆）のいなしがミゴトですた！！
エンジンの燃焼音も明らかに違って、トルクの出方が別物。デンキの整流を狙った、という新システムも効いているのでしょうか・・・このぶんだと最高油温更新は間違いのないところでしょう・・・、たぶんね（爆）
