世界唯一のマンション型豪華客船ザ・ワールド 初の名瀬寄港世界唯一のマンション型豪華客船ザ・ワールド初の名瀬寄港。12階建。一般的クルーズ船と違い客室ごとに所有者が。キャビン購入に最低でも資産10億円以上。要富裕層の乗客は自宅感覚で...
ザ・ワールド（The World）は、米国レジデンシー社が運航するバハマ船籍のクルーズ客船。世界最初にして唯一のマンション型客船として知られる。
総トン数 - 43,524トン
建造年 - 2001年
就航年 - 2002年
全長 - 196.35m
全幅 - 29.80m
★世界最大の オアシス・オブ・ザ・シーズ
総トン数 ：225,282トン
乗客定員 ：5400人
乗組員数 ：2384人
全長 ：361m ５０センチ違いの姉妹船あり
全幅 ：66m
↑ ★サスケハナ（USS Susquehanna、サスクェハンナとも）
黒船来航時、旗艦としてマシュー・ペリー提督（実際には代将）が搭乗していたことで有名。船名は、主にペンシルベニア州を流れるサスケハナ川から取られた。サスケハナは、アメリカ原住民の言葉で「広く深い川」を意味する。 この艦はサスケハナの名がつけられた最初の艦で、その後第一次世界大戦時、第二次世界大戦時それぞれに「サスケハナ」の名がつけられた艦が就役している（輸送艦および補給艦）。
総トン数: 2,450トン （bmトン）
全長: 257フィート （78.3m）
全幅: 45フィート （13.7m）
↑ パルラダ号 プチャーチンの来航と日露和親条約（1853年）
、1853年8月22日（嘉永6年7月18日）、ペリーに遅れること1ヵ月半後に、旗艦パルラダ号以下4隻の艦隊を率いて長崎に来航した。長
パルラーダ 帆走フリゲート 1832年 積載量1400トン程度（bmトン）
↑↓
薩英戦争1863年8月15日～17日
Anglo-Satsuma War Bombardment of Kagoshima 「まえんはまいっさ」（前の浜戦）生麦事件の解決を迫るイギリス艦隊が鹿児島湾にやってきた。
↑ ユーライアス （ユライヤラス 海音寺本）
Euryalus フリゲート
蒸気スクリュー 1853年
（改造） 積載量2371トン（bmトン）
排水量3125英トン 600
イギリス艦艇7隻一覧 wiki
英側 戦死10名(11)?P364_5
負傷21名(65)
薩摩側 台場での死者 1名 重軽傷者7名（西郷隆盛 5巻 ｐ364 しかし市内は甚大な被害を受け「負けんかったまでじゃ、勝っちゃおらんど」。台風時でなく再来襲となったら、どうにもならん」というのが本音。
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蒸気船 胡蝶丸（こちょうまる） 長60ｍ 幅.8ｍ 排水146ｔ 274tとも）英国
これは、当時薩摩藩が所有していた蒸気船艦船17隻のうちの一つ。各藩の中ではだんとつ。
元治元年（1864年）2月21日、吉井友実・西郷従道（信吾）らを乗せた蒸気船胡蝶丸が沖永良部島和泊に迎えにきた。
In February 21, 1864, the steamboat Kochomaru came to Wadomari, Oki-no-erabujima with Tomomi YOSHII and Tsugumichi (Shingo) SAIGO to pick him up.
「それはもう2月のなかばのことであった。このころ、すでに吉井は横浜で汽船1隻を購入して、その船で鹿児島に帰っていた。
さっそくその船で西郷を迎えにいくことになった。
西郷は（赦免のことは知らず）いつもの通り座敷牢で机にむかって読書をしていた。
島役人 つちもち「沖に蒸気船が見えもす。藩の船らしゅうごわす」
「ちがうじゃろう。お国の蒸気船は、昨年のイギリスとの戦でみな焼かれてしもうたことでごわすから、それは異国船でごわしょう」
＝＝＝薩英の和議の知らせは、まだ島には届いていないのだろう＝＝＝
土持「そうでございもそか。しかし異国船なら、それはまた一大事でごわす」
しばらくして、土持「異国船ではごわはん、・・・・」 以下略
西郷が奄美大島龍郷にやってきたのは、十数人乗りの★砂糖運搬船 「福徳丸」であった。＜ここに出典を書く＞
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↑ ★軍艦大和 大日本帝国海軍が建造した史上最大の戦艦、大和型戦艦の一番艦であった。
1945年（昭和20年）4月7日、天一号作戦においてアメリカ軍機動部隊の猛攻撃を受け、坊ノ岬沖で撃沈された。
排水量
64,000トン (基準)
69,000トン (公試)
72,809トン (満載)
全長
263.0m
↑ 徳之島？犬田布岬には、徳之島沖合で撃沈されたとする戦艦大和の慰霊碑がある。（実際には↑北緯30度22分 東経128度04分が公式な沈没地点となっている（水深345mの地点）
↑ ★遣唐使船 上海万博に際し復元された
長さ
30m
幅
8m
排水量
300t
積荷重量
150t
遣唐使632年～894年（20回説）を派遣するのに使用された船。初期は朝鮮西海岸沿いの安全な航路をとったが，新羅との関係が悪化してからは九州から中国へ直航する東シナ海横断航路をとったため，海難が多かった。普通4隻の編成で，1隻には 120人あまりも乗っているので，中国式ジャンク構造の大型船と推定されている。
★ニミッツ級航空母艦（ Nimitz-class aircraft carrier）は、アメリカ海軍の原子力空母の艦級である。世界で初めて量産された原子力空母の級（クラス）であり、40年以上の期間をかけて、順次に改正されつつ全10隻が建造された。世界最大の軍艦級としても知られる。
排水量 軽荷：78,280 t - 80,750 t
基準：80,000 t以上
満載：95,413 t - 102,000 t以上
全長 330 m - 333 m
全幅 船体幅：41 m / 発着甲板幅：76.8 m
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ちなみに 鹿児島航路 定期船フェリー
★クイーンコーラル8 1999年3月竣工、同年9月就航。4,945総トン。全長140.81m、全幅20.50m
↑ ★クイーンコーラルプラス 2008年12月3日就航。5,910総トン、全長143.30m、幅21.60m、
★琉球エキスプレス
2002年5月 6,266t 145.62m 22.00m
フェリーあけぼの
★2008年6月 8,083t 145.00m 24.00m
★フェリー波之上
2012年9月 8,072t 145.00m 24.00m
阪神航路
★琉球エキスプレス２（「クルーズフェリー飛龍21」代替船）
2014年12月 10,758t 159.98m 24.00m 24.28ノット RO-RO船 ヤマニシ
ちなみに
☆定期船フェリーあけぼの 8,083ｔ
☆12年4月13日 名瀬寄港ザーンダム」オランダ 61,400ｔ
☆日本籍最大客船 飛鳥II 50,142ｔ
☆セウォル 韓国 (2013 - 2014)
6,586トン (1994 - 2012)
6,825トン (2013 - 2014)
146.61 m
最大客数 960人 (フェリーなみのうえ 時代804人）
竣工 1994年6月
☆フェリー波之上（鹿児島 - 沖縄航路）2012年9月就航
8,072トン,
全長, 145.0m,
旅客, 707名
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この大型船バースに常駐の
名瀬海上保安部
↑ ☆巡視船かいもん（PS 204）
220トン 全長：50m 幅：8m 竣工：2004/4
☆巡視船 あまぎ PL67
2013年12月20日 奄美（第10管区） 所属
1,300トン
89.0メートル (292.0 ft)