★西九州新幹線開業 経済効果まず１００億円超か

　西九州新幹線がやっと開通です。それも完全なものではありません。何となく、日本の腰の引けた対応の象徴とも言えるのじゃないでしょうか。
　　四国の新幹線の可能性の為にもフリーゲージトレインの採用を期待していたのですが性能に無理があるとのことで開発自体が無くなったのも残念です。

　　それでも、何とか開通に漕ぎ着けたのは喜ぶべきことです。これをきっかけにせめて四国新幹線などを実現して貰いたいものです。何といっても日本一周の新幹線網さえ出来ていないのは何とも情けない。

西九州新幹線開業　経済効果まず１００億円超か https://t.co/fh23dCrzSg

長崎から新大阪までの所要時間が３０分短縮されることから、関西とのつながりも強まりそうだ。

— 産経ニュース (@Sankei_news) September 23, 2022

　　早く、日本一周の新幹線網と貨物新幹線網が出来ることを期待したいものです。と言うか、そんな日が来るでしょうか。

そうあって欲しい！