営業所の点呼場には“工事箇所一覧表（ホワイトボード）”があり、どの路線のどの辺りでいつ頃まで… などがズラ～ッと書かれている。それらの中でも、特に重要と思われる“バス停の移動を伴う工事”の場合は赤ペンで書かれ… さらに点呼時に口頭でも伝えられる。うっかりバス停を通過したら大変だから…
バス停移動がない工事については、たまに片側交互通行などによる渋滞で遅れることがあるけれど… ほとんどの工事は、特にコレといった影響もなく「あぁ、やってるなぁ～」で済むことが多いので、点呼時に言われない限りじっくりと一覧表を見ることはない。
そのように油断していて… 何も知らずに工事現場へ行ったら、道路が狭くなっていて“バスが通れるかどうかギリギリ！”なんてことがある。が、まだ通れればいい方で、たまぁ～に「バスが通れんがやぁ～！」なんてこともある。そういう場合は、工事関係者が“移動可能なモノ（停車中の車両やトラ柵など）”を動かして通れるようにしてくれる。
そのような大規模（？）な工事箇所を通るのも大変だが、ちょっとした工事箇所の方が怖い場合がある。例えば… 片側二車線の道路の左端で数十センチの幅だけ“何らかの工事（歩道の改修など？）”をやっていて、そこにトラ柵が置かれていて… しかも、それが緩やかな左カーブの先にあったりすると、直前まで気付かず… そこを初めて通った時は「おっとぉ～！！」と超ビックリした。
えっ！？ そんな工事・工事・工事と言ってないで、松井も工事した方がいいんじゃないかって？ そうだなぁ～ まずは顔を二枚目俳優にして、それと同時に体形をモデル並みにして…（そりゃ大規模な工事だなぁ～！ しかし、その前に“ガタガタで七曲がりの性格”を舗装された直線道路にしなきゃダメだな。ハハハ…）