１０月分拍手コメントのご紹介

１８時前なのにこんばんわ！の暗さですね。
早いもので、１０月も終わってしまい、今日から１１月です。
北海道は雪が降ったとか？関東は昼寝をしていて汗だくになるくらい暖かでした。

さて、１０月にも拍手コメントを３件いただいております。ここにご紹介させていただきます。



2009/10/17 20:25 １８９系国鉄色　幻の「あずさ銀嶺」

やまばと銀嶺やざおう銀嶺、あさま銀嶺もよろしく！

ん～、難しいご要望ですね。「やまばと銀嶺」はポケットカメラで撮ったのがありますが、ネガが見つかるか、スキャンが上手くいくかというところですね。「ざおう銀嶺」なんて外観から区別付きませんし、関東では夜しか走ってなかったですから、見た記憶もないです。「あさま銀嶺」はありますよ。シーズンになってきたらアップしようと思っています。



2009/10/24 0:57 １８９系「あさま」（国鉄色）その２

JNRがさりげなく写ってるのが素敵です
今後も期待してます

ありがとうございます！ただ、アップした写真も４０００枚超。期待されるほどネタが残っていないかもしれないです。いつまで続けられますか・・・体力勝負でもあります。



2009/10/30 1:08 不届モノとＥＦ５８１５０荷物列車

あほは死んでも治らない。別人種ですよ

新しいところですね。
同感です。私もそう思います。もう一つ例えれば「付ける薬がないタイプ」と呼んでいます。死んでも治らない・・・そういうタイプが急増しているように思えます。


ランキングは休止という形をとってしまいましたが、ブログはネタが続く限りこのまま続けていこうと思っています。今後とも応援の程、よろしくお願いいたします！

上野口に「ニューなのはな」現る！

こんばんわ。

昨日はあるポイントに紅葉でも撮りに行こうかと考えていたのですが、晴れといってもなんかスッキリしませんでしたね。午前中に歯医者の予約も入っていたので、近場であっさり撮影としてしまいました。

表題のとおり、昨日は千葉支社に配属されている関係で、なかなか上野口には顔を出してくれない「ニューなのはな」が来てくれるので、いつもの撮影ポイントまで行ってきました。

普段まったく興味を示さないジョイフルトレインに何で・・・
登場以来、何回も目撃はしている「ニューなのはな」ですが、今まで１枚も写真を撮ったことがないんです。しかも、珍しく休みの日に地元を走るとあっては、「これは記録しておかにゃ」という気にならざる得なかったわけです。実は、今月に入って２度目のＲＵＮなのですが、前回は運転日を間違って撮り逃してしまったのです。

ということで、歯の定期健診の前に出掛けたわけです。
※撮影は、すべて平成２１年１０月３１日、東北本線　蕨～西川口間にて。



Ｅ２３１系

地元の蕨を走っている光景を重視したかったため、いつもの足場となる跨線橋を入れて撮るアングルとしてみました。前走りとなるＥ２３１系でタイミングの練習。１５両編成はさすがに後部まで入りません。



９６６２Ｍ　４８５系　「ニューなのはな」

６両編成だとちょうど良いバランスで収まります。このど真ん中の柱がなければスッキリするんですがね。これが「ニューなのはな」の初ショットとなります。
ちなみに、列車番号は９６６２Ｍを名乗っていますが、大宮からの時刻はどう見ても「カシオペア」のスジでした。



Ｅ２５９系　「成田エクスプレス１５号」

「北斗星」の前に貨物線を走る「成田エクスプレス１５号」。大宮口は完全にＥ２５９系化され、２５３系を見ることは出来なくなってしまいました。



ＥＦ８１９４牽引　上り「北斗星」

「ニューなのはな」の１０分後に追従する「北斗星」。昨日は団臨の後を追っ掛けるかたちとなりました。



９６６３Ｍ　４８５系　「ニューなのはな」

午後からの返しも撮りに行っちゃいました。雲に隠された線路にも、通過５分くらい前にちょうど陽が当たるようになって助かりました。

しかし、この「ニューなのはな」はカラーデザインが大変好みなんですが、顔のデザインがイマイチなんですよね。これは４８５系改造のジョイフルトレイン全体に言えることなんですけど。旧「シルフィード」みたいなスピード感溢れるスタイルが良いんですけどね。

ま、なんにしても地元でやっと撮ることができた「ニューなのはな」でした。