こんばんわ。
今日も月末締めのネタですが、毎度のEH500です。
1月はご存知の通り、北海道や東北における荒天でダイヤは大乱れ。運休・大幅遅延の目白押し?出動した割にはあまりカット数が撮れなかったですね。
でも、2号機を撮れたのがせめてもの救いでしょうか(笑)。
平成23年1月9日 EH500-31 遅3056レ
5時間45遅れの遅3056レ。31号機は半年振り2回目。意外と少ない。
平成23年1月15日 EH500-4 3054レ
何故か定時で3086レを追い抜いてきた3054レ。4号機は4回目ですが、何と8ヶ月振りのご対面。
平成23年1月15日 EH500-6 遅3086レ
何故か定時の3054レに抜かれてしまった3時間30分遅れの3086レ。昼間の2本が2次型のワンツーパンチは珍しい。6号機も半年振りで、3回目のご対面。
平成23年1月16日 EH500-40牽引 遅3086レ
35分遅れの3086レ。おまけに影がドーーーン!6回目です。もう良いって感じ。
平成23年1月18日 新座駅にて EH500-52 3087レ
久し振りの外回りで武蔵野線へ。良い光線状態ですね。5回目です・・・。
平成23年1月22日 EH500-2 遅3086レ
3時間50分遅れで上京してきた3086レ。
偶然ですが、休車明け後、初めて撮ることができました。走行写真としては、8年半振りでした。しかも逆向きだし。
平成23年1月23日 EH500-56牽引 遅3056レ
8時間近い遅れです。光線状態は最良ですが、なんと逆向きです。意外と少ない3回目。
粘った割には7枚のみですが・・・少なかったですね。
まあ、これから陽が長くなれば1日4本の列車が撮れるんで、まだ気長で良いと思うんですけど。それにしても、まだコンプできないカマが4機もあるんですよね。困ったもんだ。
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この記事を以って、4周年を迎えることになりました。明日は4周年企画としてのネタを何も考えていません。←おぃ!
そろそろブログに関しても方針転換を打ち出そうと思っています。
ただ、2月からちょっと仕事が忙しくなりそうなので、お休みするかもしれません。
これからもご愛顧のほど、よろしくお願いいたします。
今日も月末締めのネタですが、毎度のEH500です。
1月はご存知の通り、北海道や東北における荒天でダイヤは大乱れ。運休・大幅遅延の目白押し?出動した割にはあまりカット数が撮れなかったですね。
でも、2号機を撮れたのがせめてもの救いでしょうか(笑)。
平成23年1月9日 EH500-31 遅3056レ
5時間45遅れの遅3056レ。31号機は半年振り2回目。意外と少ない。
平成23年1月15日 EH500-4 3054レ
何故か定時で3086レを追い抜いてきた3054レ。4号機は4回目ですが、何と8ヶ月振りのご対面。
平成23年1月15日 EH500-6 遅3086レ
何故か定時の3054レに抜かれてしまった3時間30分遅れの3086レ。昼間の2本が2次型のワンツーパンチは珍しい。6号機も半年振りで、3回目のご対面。
平成23年1月16日 EH500-40牽引 遅3086レ
35分遅れの3086レ。おまけに影がドーーーン!6回目です。もう良いって感じ。
平成23年1月18日 新座駅にて EH500-52 3087レ
久し振りの外回りで武蔵野線へ。良い光線状態ですね。5回目です・・・。
平成23年1月22日 EH500-2 遅3086レ
3時間50分遅れで上京してきた3086レ。
偶然ですが、休車明け後、初めて撮ることができました。走行写真としては、8年半振りでした。しかも逆向きだし。
平成23年1月23日 EH500-56牽引 遅3056レ
8時間近い遅れです。光線状態は最良ですが、なんと逆向きです。意外と少ない3回目。
粘った割には7枚のみですが・・・少なかったですね。
まあ、これから陽が長くなれば1日4本の列車が撮れるんで、まだ気長で良いと思うんですけど。それにしても、まだコンプできないカマが4機もあるんですよね。困ったもんだ。
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この記事を以って、4周年を迎えることになりました。明日は4周年企画としてのネタを何も考えていません。←おぃ!
そろそろブログに関しても方針転換を打ち出そうと思っています。
ただ、2月からちょっと仕事が忙しくなりそうなので、お休みするかもしれません。
これからもご愛顧のほど、よろしくお願いいたします。