Ｔｗｉｎａｉｒ純正置換インタークーラーの
新規ご注文を頂きました。
過給エンジンのパフォーマンスアップに
避けて通れない調律チューニングパーツです。
プロの方も含めて良く論じられている
吸気温度に関してのフレッシュエアーですとか
コールドエアの優位性。
ＮＡエンジンの場合なら一理ある所ですが、
過給エンジンの場合はコンプレッサーで圧縮された
吸気温度は生半可な温度ではありません。
吸気の上流、入り口部分の吸気温度を優先するのでしたら
純正ノーマルエアーＢＯＸが一番です（笑
コンプレッサーで圧縮されたエアーを
圧力損失を最低限に抑えつつより効率よく冷却効果を高める
為のノウハウが凝縮されているのが
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ純正置換インタークーラーです。
Ｔｗｉｎａｉｒ用インタークーラー
そのコンパクトなサイズ故に既存汎用品での流用は
現在も複数の製造メーカーにて探しておりますが
何れも冷却性能に難があるので
現状はインナー及びアウターチューブ等
全てゼロからの製作の為手間暇と工数が掛かるので
ビジネス的には販売終了したいのが本音なんですが・・・
真剣モードの ツインエアー趣味人様 のご要望には
やはり答えなくてはと現在部材手配中です。
カフェレーサー仕様のレスポンスと
中高回転領域でのパワー感のバランスを考慮して
インナー及びアウターフィン共に
専用設計の自信作です。
価格及び仕様等、ご興味有りましたら
お問い合わせお願い致します。
年内予約注文分で予定納期は４月以降となります。
約４か月程お待ち願いました。
Ｔｗｉｎａｉｒ用純正置換Ｉ／Ｃ
入荷しました。
相変わらず、惚れ惚れする仕上がりです。
非常に難易度の高いアルミＴＩＧ溶接
このレベルで製作出来るクラフトマン氏は
非常に稀と思います。
溶接裏側もしっかりと研磨加工して
エアフロ―をスムーズに。
結構手間が掛かります。
受注後の納期、状況によって納期未定となるので
今回は引き当て可能 ２set 程確保しております。
ご興味ありましたらお問い合わせお願い致します。
●Ｔｗｉｎａｉｒ純正置換Ｉ／Ｃ 税込 ￥３２４，５００
＊梱包送料別途
本来はボルトオン設計ですが車両個体差にて
スペーサーが必要の場合がありますので
オプションとして ２ｍｍ厚 ３ｍｍ厚
アルミスペーサーを用意しております。
●フィッティングスペーサー２ｍｍ厚×２枚 ￥１８，０００
●フィッティングスペーサー３ｍｍ厚×２枚 ￥１８，０００
mtakek9x1007@silk.0cn.ne.jp
Mobile 080-6689-9950
