４月２２日追記：
明日、インジェクションMINIと車両入れ替えにて
CFRPドライカーボンボンネット＆６Jオーバーフェンダー装着済
８ポートMINIが小田原に戻る予定です。
現物確認ご要望でしたら
連絡下さい。
４月９日追記：
＜ＴⅭーＳＰＥＣ＞ＣＦＲＰドライカーボン特注
開繊（市松大柄）＋シンメトリー３Ｋ綾織ボンネット
クリア塗装施工完成連絡がＫＥＰＬＡさんより連絡が来ました。
仕上がりは上々のようで、 ピースサイン（笑
同時進行の開発メニューが立て込んでいるので
来週以降にインジェクションMINIと車両入れ替えの予定です。
現在装着１２インチホイールは標準リム巾なので
６Ｊオーバーフェンダーとの組み合わせはNG。
オリジナル１２インチホイール製作を検討中なんですが
現状、開発経費が掛かりすぎるので今しばらく要検討と
なっているのでＩＦＧさんからホイールをお借りして
ボンネットとオーバーフェンダー換装予定。
インジェクションＭＩＮＩには３Ｋ綾織のボンネット＆オーバーフェンダー
装着予定です。
バイアス、シンメトリー貼り合わせ仕様。
強度・剛性が非常に高いので、裏骨形状は純正とは別設計
オリジナル仕様。
オプションにてフロントリブもドライカーボン装着可能です。
今回は経年変化の違いを検証したいので
アバルト＆フィアット用同様に天然カルナバＷＡＸにガラスコーティング処理。
８ポートのクリア塗装済みボンネットと比較検討予定です。
凄みの有るリアルドライカーボン！
８月２５日開催予定の ３２ＦＥＳ（ＦＩＳＣＯ）までに
どこまで調律チューニングのお披露目が出来るか楽しみです。
３月１５日追記：
本命？！ ＣＦＲＰドライカーボン製ボンネット
今月下旬から来月に製作予定です。
と思っていましたら・・・
ＫＥＰＬＡさん、やる気満々？！
８ポートＭＩＮＩ ＭＴ－ＤＲＡＣＯ号用の超特注品。
＜TC-SPEC＞ 文字通りの究極の逸品が完成したようです。
３Ｋ綾織バイアス貼りで中央部分でシンメトリー
左右のストライプ部分は 開繊織（市松柄 大）
裏面、３Ｋ綾織
こりゃ凄い仕様です。
僭越ながら、惚れ惚れする仕上がりです～～～～～～～
す・素晴らしい～～～～～～～～～～～～～～～～～～
どんぶり飯し、１０杯は行けるのでは（１６歳の夏なら）
間違いなくＭＴ－ＤＲＡＣＯ殿堂入りです！
参考までに単体での簡易重量計測
純正 約６．４ｋｇ
ウエットカーボン 約３．６ｋｇ
特注軽量ドライ 約２．２ｋｇ
（標準ドライ 予定設計値 ２．７ｋｇ）
今回の特注軽量ドライカーボンボンネット
お値段は知らない方が良いかと思います！
標準仕様予約注文お受けいたします。
● ＣＦＲＰドライカーボン３Ｋ綾織バイアスボンネット ￥２７５，０００
３月１４日：
ウエットカーボン（ＦＲＰ）ボンネット完成です！
３K綾織バイアス
他に類のないクオリティーにて完成です。
オリジナル設計にて、十分な強度も確保。
純正ボンネットの✕裏骨の無いスッキリとした形状です。
装着に関しても純正ボンネット置き換え仕様
ボンネットステーは純正を使用。
（アルミ合金や６４鍛造チタン等そそられますね～）
ヒンジ取り付け部分は敢えて素材違いのアルミ合金仕様です。
製品精度の違いが原因ですが
装着時の細かな修正や加工が必要となる
（逆を言えば、メカニックさんの腕の見せ所・・・）
国内外の既存アフター品とはレベルの異なる
精度と強度・剛性を誇るナンバー１の逸品です。
初回分リリースに関して車両側の個体差検証は
不十分と考えており数量は ３set 限定 となりますが
スペシャルプライスでのご提供です。
ご興味ありましたらお問合せお願い致します。
● クラシックＭＩＮＩ ウエットカーボンボンネット ￥１２１，０００
（３K綾織バイヤス貼り）
● クラシックＭＩＮＩ ＦＲＰボンネット ￥ ８８，０００
黒ゲルコート仕様
● クラシックＭＩＮＩ ＦＲＰ ６Ｊオーバーフェンダー ￥ ４９，５００
黒ゲルコート仕様
＊梱包送料別途
セカンドロットは価格改定の予定です。
本命？！ ＣＦＲＰドライカーボン製ボンネット
今月下旬から来月に製作予定です。
なお、競技用等コンペティションユース
ボンネットピン装着ですとかスリット加工等々
よりシンプル仕様等もビ・スポークにて
対応可能です。
mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp
mtdraco1919@gmail.com
080-6689-9950
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