またしても立ち読みねたご容赦（爆）・・・ＵＣＧではすでに恒例となった中古ポルシェ特集・・・いつまでたっても、どんなポンコツでもそれなりな値段がつく９１１のポテンシャル、というか中古市場での人気は根強いですね。対してボクスターなんかは値崩れが禿げしい模様・・・ううむかわいそうだが仕方がない。中古車の値段は車のデキとは無縁なことにユーザーが気がつかないうちは９１１の値崩れは当分ないと見た。まあ、これも市場の原理つうもんでしょう。内容はあたらずさわらず、いつもの「９１１はこれが買いー（中古９１１に「買い」だなんてありえません）」、にはもうウンザリなわけですが、巻末に近いあたりに編集部員の所有車レポートつうのがあって、そこがウケますた！なんでも９６４ターボの３・３だかを８ヶ月のりまわすうち、そこかしこが壊れまくり、結局修理に１５０マソ円天オーバーを払ってお払い箱にした由・・・整備履歴をみてみますと、壊れたところのみ直すのはまあ仕方がないとしても全体を見ていないというか、その都度ものすごく安く上げようとして（実際に信じられないほど安いぞ）肝心のエンジンやミッションのＯＨをメカに勧められているのに後回しにするうちにこの始末なわけで、こんなのポルシェに乗ったことになりませんて。それこそ乗っている意味がほとんどありませんね。つうかこんなのブログでやれや、と（爆）。
ちなみにこちらの偏執長、もとい編集長さん、ランチア・テーマ８・３２にお乗りなのだそうで（驚愕）・・・マイナートラブルは多いが大したことない、と強がっておられますよ～（爆死）。ううむ、これってニゲンシャの伝統なわけ～？
そりゃま、ＵＣＧなわけですから読者に夢もたせて、みたいな紙面づくりはわかりますが、中古車に夢、という時点でカナーリ苦しいぞ、オイ（爆）。件のポルターボの記事を特集の中に入れてこそのＵＣＧなのでわなかったか？読者が欲しているのは何年式のこれが買い、だなどという似非情報などではなくてもっと現実的なドロドロした世界なのではないでしょうか？・・・「それでもポルシェ逝きますか？」、ってねえ（爆）？・・・え、なにそれぢゃ広告とれねえだろうって？そりゃそうだ（爆死）