秋のスーツ

そろそろ行楽シーズン・・・ってこれだけ３連休を連発してたんぢゃシーズンもなにもないでしょうよ、というのは率直な感想ですが、気温が２０度近辺で推移するこの季節は晴天率も高くてお出かけにはまことに結構！私もぞろどこかへ、と画策中なわけですが（爆）、そんなときにはしっかりとスーツでキメまくりですよ（完全意味明瞭）！私のシュミはスーツです（きつぱり）。シゴトでは１００パーセント着ない（爆）。したがって極端な遊び着＝スーツという、非常に珍しいスタイルが私のスーツ流儀でございます。一連の靴も同様です。ペカペカのベルルッティはいて「痛筋（Ｃ：takuyaさん）電車」のったんぢゃシャレになりませんからね（爆）。

その時々の流れというものはまあもちろんスーツの世界にもありますが、流行をその都度取り入れるなんてアホラシ！流行なんざメンズ○ーエックスや○オンの読者さまがたにお任せしておけばよいわけで、まあ彼らには毎年の買い換えをしていただいてニホンケイザイを支えていただかなくちゃならないわけで・・・男のスタイルは自分流でよいのです。

というわけで恒例のサーティーズルックでございますよ（爆）。アナクロ（時代錯誤）だというのはよ～く認識しているのですが、似合うんだから仕方がない（ほんとうか）。暗めな照明のレストラン、とくにバロンオークラ（一部意味明瞭）やシェフズテーブル＠ゴードンラムゼイ・コンラッド・トーキョー（完全意味明瞭）などでは効果満点！さりげにハデなディテールの数々はもちろんですが、全体の雰囲気が周囲に溶け込まないか、といえばさにあらず、そもそもはその昔しっかりと定着していたものなわけですから違和感などはありえません。むしろメンズスタイルがもっともエレガントだった時代をそのまま持ってきているわけですからこれでヒかないやつはものを知らないやつだ、といっても過言でわない（ヒかせてどうする）・・・まあ、「解雇」もとい「懐古」シュミ以外のなにものでもないわけですが、じつは機能的にも非常にすぐれているのがサーティーズ・スタイルの特長と申せましょう。
サスペンダーを使わないとウエストがゆるすぎて履くことすらできない通称「土管パンツ」はホレボレするほどのシルエットですがじつは履き心地が抜群。飛行機での長時間移動でもシワがよりにくいし７ｃｍもゆるめなウエストは当然ラクチンなわけですからファーストクラスの豪華なディナーとシャンパンにも十分に対応いたしますぜ（未経験）。パンツに比してタイトめにみえるジャケットですが、これがまた来たまま眠れるか、というくらいな快適なフィットを示します。なんだかまるでウソのようですが、本当です。機能に基づくシルエットは美しい！フォームフォローズザファンクション（カタカナで書いてどうする）。まさーにアウディＴＴのような美しさでタマランチ会長（ばか）。スーツ好きなよいこのみなさまは一度はお試しくださいませ・・・まちがっても今風なパツパツスーツは逝けませんよ！あれってギョーカイでは通称「ジャージ」と呼んでるそうです・・・ザンネーン（爆）。あ、サーティーズですけど、万が一、これ着て出勤したりすると翌月には確実に関連子会社に・・・（以下自粛）

レクサスＩＳ－Ｆいよいよ？

三河からのクリスマスプレゼント（どんくさ）！なんと１２月２５日発売らしいですよ・・・Ｖ８の５リットルをフロントに積んでどうの、ということらしいですが、リミッターは１８０度なのかな（素朴なギモン）？８ＡＴにてんこ盛りされている最新技術も驚愕ものならば独特の４本出しマフラーも大迫力だ。んが、欧米各メーカーからも次々にリリースされているこれら一連の「やりすぎ系（完全意味明瞭）」には超高性能はもちろんなのですが、突出性の一方、あがき（爆）、はては玩具性や買う側の幼児性までも垣間見えて興味深いです。スーパーカーみたいな雲上性（こんな言葉あるのか）はほとんどないが、きょうびの高額所得サラリーマンだったらちょいとがんばれば買える金額の、ある意味現実性（？）も帯びている。普段の鬱憤晴らしにちょいと高速に乗って床まで踏む、だなんて楽しそうな反面、免許証は何枚あっても足らないでしょうなあ・・・ちょいと存在理由がみえてこないのですが、これもまたメーカーの技術力の指標となるのでしょうか？・・・ちなみにＩＳ－ＦのＦはＦＩＳＣＯのＦらしいぞ（爆死）！いっそＩＳ－富士とでもエンブレムに書いたほうがフンイキがでると思う・・・嗚呼、どんくさ～（爆）。それにしてもまじっすか、というクルマの出現ですね（とほひめ）。ねがわくば「グランチャン・バージョン（懐）」と銘打ってお得意のトムズにレーシングカーまがいを作らせてモーターショウに並べてやれば「団塊」には響くと思うぞ（爆）。現場でご成約きちゃったりしてね。