2023年9月17日 【クルマ】トラックフェスタTOKYO2023

　友人に誘われ、東京都トラック協会が主催するイベントを見に行った。会場は代々木公園。

　入口にドーンと、いすゞギガ(大型)と新型エルフ(小型)の展示。奥にUD、日野、ふそうと続くが、入って最初で目に付くためか、圧倒的に見学者が多い。その見学者、殆どは小さなお子様連れで、会場の展示内容も各種トラックの展示がある以外はお子様向けゲームや体験アトラクションが殆どで、ちょっと物足りなかった。

　展示車の中でユニークだったのは、ふそうと国士舘大学(防災総研)がコラボし開発した、災害時救援車両ATHENA(アテナ)(写真)。キャンター4WDをベースに、瓦礫排除用アンダーカバーや発電機、救助キット、オフロードバイクなどを搭載したスペシャルカー。一台限りのプロトタイプであり、量産され市販される計画はなさそうなのが残念だが、備えよ常に。普段使いでき、災害時には救援車として活躍できるよう後部をコンテナで換装できる車両が作れれば、稼働率が高まると思うのだが。

　警察や公団などの車両コーナーでは、珍しいヤマハFJRの白バイ、日産フェアレディＺ(Z33)のパトカーが目を惹いた。近寄ってみたかったが、特にお子様連れに人気で行列のため諦めた。

 

2023年9月3日 【ジェミニ】あしがらクラシックカークラブ(ACCC)定例ミーティング初参加

　今日は久しぶりに車を走らせようと、7時半に家を出た。向かうはオーナーズクラブのミーティング会場なのだが、遠回りして西湘バイパスに向かった。以前のミーティング場所だった西湘PAが台風の高波を受けて壊滅、嵩上げその他の工事を終えて再オープンしたのを見に行ったのだ。そこで同じいすゞのベレット2台と遭遇、さっそく話し掛けられ、今日は小田原で地元の旧車クラブの定例ミーティングがあることを教えられ、お誘いを受けるが自分もクラブのミーティングがあるのでと一旦はお断りし、自分の集合場所へ。

　そちらのミーティング(2台だけだった)が10時に解散した後、せっかく出会ってお誘いを受けたのだからと、今月の会場である小田原市役所に向かった。隔月開催の定例ミーティングとのことで、特にイベントがあるわけでなし、国産の旧車が集まってオーナーがダベってるゆるーい雰囲気、イイネ！ここで、自分のオーナーズクラブのメンバーと本当に久しぶり…15年ぶりくらい？に再会。お昼過ぎに散会となった後、お誘い頂いたお二方を始め当日集まったいすゞ車を並べて記念撮影(写真)。今日は見事にＧ型エンジン車のみ集まったんだな。良い絵面ではありませんか。それにしてもこの手のイベントに参加すると、愛車のヤレ具合が気になる。

　途中でヒューズが飛んでメーターパネルとスモールランプが点かなくなるトラブルがあったが、エアコンヒューズから移植して復活。もう予備がないがガラス管ヒューズもなかなか売ってないので、通販で手配しなくては。それ以外は往復とも全く渋滞に遭わず、気持ち良いドライブで14時前に帰宅した。

2023年6月24日 【キャリイ】自治会キャリィにホイールキャップ装着

　実家に帰った時、父親を載せて買い物ほか用足しに出る時は、自治会の軽トラを借りている。母が重篤になって病院へ行かなければならなくなった時に初めて知った。そういうことなら、それ以前から行った時に借りて買い物の手伝いくらいできたんだが…。月々納めている自治会費で維持されており、よほどの長距離を乗らない限りは燃料補給も不要なのは有難い。

　車両はDA63T型キャリイ、2WDの5MTでグレード不明だがたぶんKC、白。借り物なので洗車すらする義理はないのだが、そのまま乗っているとあまりにもつまらない。ヘッドライトやルームランプの電球を白く明るいのに換えようかとか思ったのだけど、考えてみれば借りるのは日中なので交換する意味がない。ステアリングやシートにカバーを掛けるのは憚られる。エアロパーツも怒られそうだし、そこまでお金を掛ける気はしない。結局ホイールキャップを着けることにした。

　12インチのホイールキャップは何でも良さそうだったので、検索した時に最安値だったスズキ・ツイン用に決定。ボディカラー(26U:スペリアホワイト)に合わせ、例によって塗装器具を持った友人に依頼。散々待たされたが、違う白色の重ね塗りで美しく仕上がった。作業ありがとうございました。写真で取付前後の違いをご覧ください。不思議なもので、ホイールキャップしかもボディ同色のを装着すると、随分と変わって見えるものです。ただし装着は完ぺきとはゆかず、同じスズキ車でもベースのスチールホイールが違うらしく、何とかホイールに嵌め込んだ感じ。いずれ走行中に外れてしまうかもしれないが、まあそうなったら仕方ない。

　月に1度、せいぜい20㎞しか乗らない他人様のクルマにお金と時間を掛けるのはどうかと思う。実は、キャビンに防音材を貼ってみたいと思うのだが…特にシート下はエンジン音の遮断に効果的だと思うので。だがこのキャリイを使うのも諸事情によりせいぜいあと1，2年で20回ほどの見込み。掛けるコストは勉強と思えば良いが、もう本当に趣味の世界ですね。

2023年5月27～28日 【ジェミニ】 ALL JAPAN ISUZU FESTIVAL 2023

　年に一度、いすゞ車イベントとしては最大のオーナーズミーティングに参加してきた。参加は2019年以来。2020,2021年はCovid-19で中止、2022年は母が倒れた直後だったので参加を見合わせたのだった。

　日帰り強行軍する自信がないため、前泊することにした。5月27日、朝食を済ませ出発。今日は豊田市の宿まで行くだけなので、久しぶりに中央道をチョイス。案の定日野バス停を頭に17㎞、小仏TNでも7㎞の渋滞。だが最も動きが悪かったのは、双葉SA付近の対面通行に伴う合流渋滞で、5kmを抜けるのに45分掛った。境川PA、屏風山PAで各30分休憩。ナビの設定を間違え「一般道優先」にしたため、瑞浪ICから県道や国道をつないで70kmも下道を走ってしまった。到着後は大浴場でリラックス、昼寝ののち、当地の友人と飲むべく新豊田へ。18時に落ち合い、23時まで飲んでいた。豊田プラザホテル泊。ちなみに昨年12月に新調したメガネで遠くまで良く見え安全運転には貢献したが、近い方が見づらくスマホナビの画面確認は難しくなった感じ。次は遠近両用メガネが必要か…。

　5月28日、朝風呂＆朝食でまったりし過ぎ、開会時刻には間に合ったものの駐車場はギリギリ。このイベント、皆さん開会の1時間前には揃ってる感じ。まず車の前にシートを敷き、積んできたジャンク品をぶち撒ける、恒例の「全品無料・お願い持ってって」である。2月にもやったのだが、それから4か月足らずで50点以上集まった。あっという間に捌けてゆく。

　会場を歩き始めると見知った顔に次々と会う。4年ぶりの人もいれば、10年ぶりの人も。今日は20年ぶりくらい！の人もいた。だがブランクは感じない、「あ、どうもー」であっという間にタイムラグを飛び越え、いすゞ話で盛り上がる。閉会まで昼抜き、PETボトルの水1本で過ごしてしまった。カンカン照りと曇りが交錯していたため、熱中症は免れた。今日の総括：

・久しぶりに自車を長距離走らせることができハッピー♪
・数多くのいすゞ仲間と再会したり、知りあったりできサンクス♪
・「全品無料」はわずか一点を残すのみの捌け方ナイス♪
・有償譲渡のマニュアルも全て捌けグッド♪
・いすゞ仲間からお土産(飲み物、食べ物、パーツ)をいただきラッキー♪
・隠れブログ読者(ROM)が居ることが判ったサプライズ♪

　帰りは15時に出発、山越えをして新城ICから新東名、ちょうど3時間で足柄SAに到着。その先で渋滞20kmと出ていたので、夕食、レストインで入浴＆仮眠し、20時45分に再出発。おかげで大和TN～横浜町田出口で40km程度に減速しただけで済んだ。大休止は大正解だった。

　来年もこの、ミーティングそして冬の静岡ミーティングに参加できるよう、クルマを維持したい。それにしても何人から「随分ザビちゃいましたねえ」と言われたことか。いよいよ鈑金修理に出さないとダメかな。

2023年4月14日 【ジェミニ】続・ようやく復帰

　エンジンルームからの異音で入庫した愛車の修理が終わったので引き取ってきた。例によってスパの無料送迎バスを使い、1時間入浴してから工場へ。

　修理内容は、オルタネータの交換となった(写真)。リビルド品を使い費用を抑え、ついでにガス抜けで利かなくなっているエアコンのベルトを外して貰った。試運転を兼ね、首都高に乗って大黒PAへコーヒーを飲みに行った。快調、快調。

　ついでに、腐食の激しくなってきたフロント部分の鈑金修理の概算見積りもお願いした。うーん、いつ出そうかな。

　ふと気づいたがこのクルマ、初登録は3月だったはず。なので新車から46年目に入ったことになる。何としても50年までは走らせようと、改めて思った。

2023年3月20日 【ジェミニ】異音でドックイン

　愛車のエンジン辺りからギュルギュルと言う強烈な異音が出たのが、昨年12月のオーナーズミーティングの帰り道。走行に支障はなく、計器も正常値を指していたが異状がないはずがない。直ぐに修理に入れたかったが工場が手一杯で受け入れて貰えず、年末にはこちらが骨折したりで3ヶ月が経ってしまった。

　1年の1/4が不動、幾ら乗らないと言ってもこれはマズい。ようやく工場との調整がつき、本日入庫させた。暖かくなったせいか異音は小さくなったが、やはり出ている。温度で変わると言うことは、やはりベルトなのか…

　ついでに、錆びまくっている外装の部分鈑金塗装費用の見積もお願いした。

2022年12月1日 【ジェミニ】駐車場変更

　過去に書いた通り、これまで借りていた立体駐車場は湿気がひどくてクルマを痛める一方、ようやく近所に手ごろな物件が出たので変更した。物件情報を入手したのが10月最終週、すぐにツバ付けて現地確認、すぐに話を付けた。が、現在の駐車場の退去条件は一か月前通告。おまけに11月分の費用を払い込んでしまっていたため、新しい駐車場は12月から借りる交渉をして承諾いただいた。

　今度の物件も立体駐車場だが、マンションの建物に収まる形で設置されているので雨は掛からない。クルマを載せたパレットは外扉が閉まると90度回転し、クルマは横を向いた形で地下へ沈んでゆく。頭から突っ込んで駐車したのに、出る時は頭がこちらを向いている親切設計。駐車場前の道路が長い一方通行路でアクセスに少々難があるのと、駐車場前に一時的にもクルマを停めるスペースがなく、さらに高さ制限1.6mなゆえに安かったのかもしれない。月額600円のアップは、環境の改善を考えれば不便さを差し引いても十分な許容範囲。

　駐車環境が良くなったので、錆びついた外装とエンジンルーム内の軽レストアをする気になった。

2022年11月12～13日 【ジェミニ】久しぶりの宴

　ネットで知り合ったいすゞ仲間による泊まり宴会が開かれ、何だか久しぶりの参加。

　東名工事見学会を終えて川崎を出発したのが11:30過ぎ、東名大渋滞とのことでR246に回るがこちらも大渋滞、厚木まで2時間かかりウンザリ。もうドタキャンして帰ってしまおうかと思う。高速道路の自然渋滞って、昔は昼には解消していたものだけど…幾ら左ルートを工事閉鎖中とは言えひど過ぎない？足柄SA以降はほぼ順調に走れたが、菊川の宿に着いたのは17:00前、昼食休憩含め5時間半かかった。

　参加は8名と少なめだったが、夕食時から話は盛り上がり、部屋のみでは最高潮。ただ昨日も終電近くまで飲んでいたことと渋滞での運転疲れは顕著、大して飲んでいないのに22時半にダウン。本当に夜が弱くなったなあ。

　翌朝、解散後ほかのメンバーは御前崎へドライブに向かったが自分は連日の渋滞は御免だったので早々に帰宅、おかげで3時間で帰宅できた。皆と過ごす時間が短かったのは残念だったが、それでも会えたのと往復450km車を走らせられて良かった。ちなみに参加車は以下。写真左から、
・フローリアン
・初代ジェミニ
・117クーペ
・初代アスカ
・二代目ジェミニ(Lotus)
・二代目ジェミニ(Irmscher)
・七代目ゴルフ
8人で7台なのは、JRピアッツァ乗りの人がJR新幹線(^^;)でやってきたため。

　菊川市・旅館きらく泊

2022年10月16日 【ジェミニ】PIAZZA meeting 2022

　 9月に予定していたPFジェミニのオーナーズクラブ(Black and Blue)の創立30周年イベントは開催されたのですが、箱根の山上で大雨雲の中だったようです(なので私は行きませんでした)。その代替と言うわけではないのですが、こちらのミーティングに集まりませんかとお誘いを頂いたというので、私も参加させて頂くことにしました。

　私らのイベントの時とはうってかわって快晴。朝7時半過ぎに川崎を出発、超珍しいことに東名は渋滞なし。新東名富士ICから西富士道路～R139で会場へのアクセスはラクになりました。

　参加したJRピアッツァは50台くらいでしょうか？JTピアッツアが1台。我らがPFジェミニは5台、そのうちクーペは私だけでした。アスカが1台、など。他車で来られ会場外の敷地に停められた方も数名。変わったところではデロリアンにカウンタック。

　ミーティングは展示＆雑談で、物販はほぼなく、イベントもなし。知人数人にお会いし挨拶と近況報告。こういう楽しみはリアルなミーティングならではですね。天気が良かったので、湯沸かしセットを持参すれば良かったです(くつろぎチェアは常時トランクに積んであります)。

　PFジェミニオーナーで一緒に昼食して懇談、夕方に次の予定があったため13時過ぎに早退、おかげで渋滞は比較的短く、綾瀬の10㎞で済みました。天気に恵まれ、新たな知り合いもでき、参加して良かったです。

2022年9月19日 【ジェミニ】ドリンクホルダーと小物入れ

　クルマにアクセサリを付けるなんて久しぶりだ。日用品を買いに100均(ダイソー)に入ったら、シートのヘッドレストシャフトを利用したペットボトルホルダーと小物入れを売っていたので、思わず買ってしまった。古い車ゆえセンターコンソールが小さく、ちょっとした物を置くのに困っていたのだ。

・ヘッドレスト用小物ポケット(ペットボトルホルダーっぽい形)
　やや、耐荷重200gとある。未開封の500mlペットボトルだと重量超過だ。しばらく使って、千切れたらゴメンって感じ。
・車用収納ポケット(吊り下げ袋)商品番号2318

　取付は数秒、色は黒で、シートの表皮に合う。ちなみにシートは初代FFジェミニ用のレカロを頂き、シート屋で純正の色パターンで張り直して貰ったもの。道が空いている平日に出かける時間ができてきたので、今後は少し車に乗る機会が増えそうで、取り付けた小物が役立つだろう。