2020年6月11日 【ハイク】関東ふれあいの道（東京ー７・完）

　3月以来、外出自粛ですっかりタイミングを逸した山歩き、梅雨に入る前のギリギリ滑り込みチャレンジ。夕方には雨が降りそうとの予報に、前夜にしっかり装備し始発電車で出かけた。

　御嶽駅を7時半にスタート、今日の歩程は13kmあまり、標高差は700mあり、ここのところの運動不足を考えるとちょっと不安。長袖速乾Tシャツ1枚、着替えのほかレインウェアを用意。水1.5L+お茶0.3L。

御嶽駅(07:30)-惣岳山/そうがくさん(09:15)
　駅に着いてオニギリ1個を食べ、しっかりストレッチをして標高240mから出発。踏み切りで線路を越え山に向かい、すぐの慈恩寺の境内脇から登り始めた。最初イケるかなと思ったが、斜度があがり階段が現れたりするともうダメ。それでも途中10分の休憩1回で到着、標準タイム通り。快晴で暑い。標高756m。

惣岳山(09:30)-岩茸石山/いわたけいしやま(10:10)
　15分休憩して菓子パン1つ、出発すると急な下りで緊張。その後は比較的平坦だが最後に少し登り、標準タイム通り。標高793m。

岩茸石山(10:15)-黒山/くろやま(12:15)
　この区間が精神的にはキツかった。途中さしたるポイントはなく延々と歩く。歩き始めてすぐ名坂峠まで下ったのには並行したが、あとはひたすら上りなのが救いか。上がったり下がったりの繰り返しは徒労感が強い。途中、都心方面まで望めるポイントが数ヶ所、そして周囲の山々を望めるポイントも。運動不足も露呈し、ヒョウジュンタイムより一気に15分ビハインド。標高842m。

黒山(12:45)-ゴンジリ峠-棒ノ折山/棒ノ峰(13:45)
　黒山で昼食休憩、菓子パン2つ。先日いただいたカードサイズラジオを持参して、昼のニュースを聞きながらの休憩は山ヤっぽい？関東地方も梅雨入り宣言が出たと報じられたがここはまだ大丈夫、夕方まで持つと予想して本日来たのだが…ゴンジリ峠(権次入峠)まで来たら一気に曇り、ポツポツ降り出した。仕方ないと持参のレインウェアを着ていたらザーッと降ってきた。マジかー！ここは東京都コースと埼玉県コースの分岐点、もう少しじっくり看板を見たり埼玉側の道を観察したかった。
　あとは雨の中を黙々と歩く。本日の最高地点には標準タイムより10分遅れ、ゴンジリ峠での滞在時間を考えれば概ね標準ペースか。しかし左膝が痛くなってきた。標高949m。

棒ノ折山/棒ノ峰(13:50)-百軒茶屋-上日向-川井駅(15:45)
　ここの下りが本日の試練だった。きつい下りが果てしなく続く。結構な雨降りで土は滑り、木の根はもっと滑る。緊張して身体を突っ張るので左膝が動かなくなり何度となく呻き声が出た。よく転倒せず持ち堪えたものだ。百軒茶屋の手前では昨年の台風19号でコースが流され迂回している部分があり、濡れた沢の石伝いに歩く区間もあって脛が内出血した。
　ほうほうの体で百軒茶屋に辿り着き、舗装路になって清東橋まで辿り着いた。綺麗な待合所でバスを待とうか迷ったが雨が殆ど止み、次のバスまで1時間半あるため、結局コースの終点・上日向を過ぎ川井駅まで歩き切ってしまった。次の電車まで30分、レインウェアと絞れるほど汗を吸ったシャツを脱ぎ、ボディシートで身体を拭き、さっぱりして着替え。足元も靴と靴下を脱ぎ、ブラブラと乾燥させた。

　左膝はどんどん痛くなり、駅では手摺に掴まらないと階段を上下できないほどになってしまい、帰宅して風呂に入ったら右より一回り腫れていた。幸い塗り薬で一晩明けたら収まった。脚と肩の筋肉痛も覚悟していた通り酷かった。最後は雨に降られたが、懸案だった東京セクションを踏破できた喜びの方が大きい。次は埼玉？いやいや、あの1kmの厳しい勾配を上るなんて今は考えられないな。たぶん平坦な千葉県に向かうと思う。

　そして、本日の山行をもって、[7年近く]履いたシューズとお別れすることにした。底がグズグズに劣化して剥離、区切りの回までギリギリ持ってくれて助かった。しばらく、山靴とはお別れかもしれない。

本日の歩行距離：約16.3km(関東ふれあいの道13.1km+アプローチ3.2km)

2020年6月9日 もらってやるです！新型コロナウイルス給付金

　先週末にようやく「おひとり10万円もれなくプレゼントキャンペーン」(^^;)の応募書類が届いていたよ。どこかに寄附するとか給付を辞退するとか、そんな殊勝な心掛けは持ち合わせていないので、遠慮なく戴くよ。忘れないうちに給付申請しよと、申請書に必要なコピーを取るためコンビニへ行ったら、同じ封筒を持ってる人が行列してて笑っちゃったよ。
　
　画像は懐かしい「けいおん！」のワンシーン、今日を見越したようにあずにゃん(中野梓)が万札10枚みてクラクラしてるよ。今回は「もらってやるです！」だね。

2020年6月8日 【仕事】定期券解約

　会社から「週2日以上出勤の予定がない者は定期券を解約するように」との指示が来た。モバイルSuica定期券なので、駅へ行くことなくその場で解約した。今後の出社時はモバイルSuicaで乗車し、毎回旅費精算することとなる。もう出勤と出張が変わらないよ。

　会社は本気で「働き方改革」を進めるつもりらしい。実は定期代解約による出費抑制のためと言えなくもないし、どうせなら「7月末まで原則在宅勤務」のアナウンスと同時に出すべきだったと思えなくはない。それでも、「出勤することがイレギュラーな人」の選別に踏み切ったわけだ。業務の内容によって出勤せざるを得ない人がいるのは当然、でもそれに合わせていたら改革なんてできっこないですから。

　まさか「定期解約した人＝要らない人」、という選別じゃないよね？(汗)

【本】崔 碩栄著 韓国「半日フェイク」の病理学(小学館新書)

　韓国で「反日」と叫べば何でも許されるのだな、改めてそういう印象を持った本。著者は韓国人、Twitterアカウントも公開されているのでゴーストライターが適当に書いた本ではなさそうである。この手の本は、まずそこから確認しないと。ちなみに本書は自分で買ったものではなく、少し前に知人からあれこれ頂いた中に入っていた。

　「天皇(日王)」「慰安婦」「徴用工」と言うテーマが韓国でどのように報道されているか、その内容は正しいのか、捏造があるとすればどの段階で情報が歪められているのかを検証してゆく各章は面白い。現代(ヒュンダイ、ではない)でそういうことが罷り通っちゃう国って凄いよね。

　そしてそうした情報操作の裏にあるのは北韓(北朝鮮)の陰謀と言う、荒唐無稽と笑い飛ばせない論の展開。凶作にあえぐ貧しい国という一面で見てはいけない、核を始め軍事や情報操作には惜しみなく資金を注ぎ込んでいるらしいから。

　本書を読んで韓国(南韓＝大韓民国)が嫌になったかと言えば、もうとっくに好きじゃないです国としては。一人の旅行者としてちょこっとウロウロする範囲では、人々は好意的だし航空券始め色々と安い買い物ができるし。好きな国であれば、年に何回も行くようであれば少しは言葉を覚えようとしているはずだ。

　2020年6月2日(横浜開港記念日)　自宅にて読了

2020年6月6日 【バイク】YBR125(FI#2)デカール剥がしとタンクキャップ磨き

　クルマでもバイクでも、買ったらまず余計なデカール(ステッカー)を剥がすのが習い性となっている。販売店から二代目YBR125(FI)を引き取った翌朝ツーリングに出かけ、帰宅して一休みしたら早速この作業を実施した。

　剥がすステッカーは燃料タンク上の2枚、欧州輸出仕様車なので中国語のものはない。前のYBRでは苦労しなかったと思うが、今回は一気に剥がれず爪でこそぎ落とした上でカーワックスで糊を除去するのに手間取ってしまった。

　あと、この個体のタンクキャップには、前オーナーが保護ビニールを剥がさなかった反動で残ってしまった糊が目立つ。こちらも爪で糊を起こし、金属研磨剤(ピカール)をつけた古靴下で少しずつ磨いてゆく。タンクの塗装を傷めぬよう養生テープを貼って作業したが、最終的にはキャップを外し、タンクの口をテープで塞いだ形で作業したので、最初からそうした方が早かったかもしれない。

　小さな部分を2時間近く掛けて綺麗に仕上げることができた。写真は右半分が現状、左半分が磨き終わった状態。まずバイクをクリーンな状態にし、そこに少しずつ手を加えてゆくのだ。

2020年6月6日 【バイク】YBR125(FI#2)でプチツーリング・山中湖

　昨夕引き取ってきたバイクで早速プチツーリングしてきた。

　最近バイカーの「聖地」となっている感のあるR413「道志みち」を走ることをメインにコースを考えたが、単純往復では面白くない。R246から(御殿場経由R138でなく)県道を抜けて山中湖(平野)に至り、そこからR413を東進することにした。

　5時に出発、長袖Tシャツにメッシュジャケット。ちょっと寒いかと思ったが直ぐ慣れた。R246も空いている。1時間半ほどで秦野の「すき家」でゆっくりと朝食休憩。7時に再スタート、上記ルートを辿り1時間半で「道の駅どうし」に到着。途中から肌寒くなり、駿河小山でウインドジャケット代りのレインスーツ(上)を着て解消した。道の駅の売店は9時営業開始のため、缶のホットコーヒーで我慢する。既に大勢のバイカーで賑わっていたが、ピンクナンバー(125cc未満)はカブ系が2台いたくらい。圧倒的にビッグバイクが多い。

　30分休憩し、レインスーツを脱ぎ、R413を東進するとバイクの多いこと多いこと、トータル200台くらいはすれ違ったんじゃないかな？やはり小型車は少なくYBRは2,3台いたか。道志みちと言えばバイカー同士がすれ違いで「ヤエー！(YEAH!の誤りが語源)」と挨拶するのが有名だが、あまりに台数が多すぎてやってられないのか、当方が小型車だからか、挨拶を交わしたのは10台に満たなかった。ちなみに白馬に跨った王子様もいらっしゃって、黄線ではみ出し追い越ししていたリッターバイクと交流しようとされていたよ(^^;

　相模原からR16で帰ったがこちらは渋滞、納車したてなのでスリ抜けもせず大人しく巻き込まれたが、こうなるとバイクは暑いだけの不愉快な乗り物ですな…何のトラブルにも遭わず、むかし住んでいた界隈を走り回ったり、バイク用品店に寄ったりして昼過ぎに帰宅した。R413からの帰りはともかくとして、R246からR413へ抜けるパターンは良いな、また行こう。

本日の走行距離：約210km

2020年6月5日 【食べ物】川崎遠藤町・澤田屋(2度目)

　前回の感動を、バイク引き取りに付き合ってくれた友人にもお裾分けしたく再訪。友人には自分が感動した「塩」を、自分は今回「醤油」をオーダー。

　醤油もやはり、スッキリした上品な味。こってりとかガッツリとか濃厚とか、最近の流行へのアンチテーゼ。でもやっぱり塩の方が好みかな。そして麺は気持ち堅めだとなお良い。友人もご満悦で良かった。今回は焼豚炒飯もオーダーしたのだけど、こちらも中華鍋でしっかり炒められ美味しかった。

2020年6月5日 【バイク】YBR125(FI#2)の引き取り

目星をつけ見に行き、その場で手付金を払って契約してしまったYBR125(FI#2:#2は2号車の意)の納車整備が完了しましたとの連絡を受け、以前使っていたヘルメットを携え再び販売店へ行き引き取ってきた。

特記事項は以下の通り、★は通常整備に加えリクエストでやって貰った項目。
・エンジンオイル交換(WAKO's PRO-S(プロステージS) 10W-40)0.9L
・バッテリー交換(台湾ユアサ 7L)
・タイヤ溝残り(F)5mm(R)5mm
・Fブレーキパッド残り5mm
・タイヤ空気圧(F)2.0(R)2.5
★クラッチワイヤー注油
★リヤボックス(トップケース)取付　※中古品をサービスにて、工賃のみ支払い

小柄な125ccとは言え、バイクに乗るのは今年初めて。地方でレンタバイクを借りるのとは違って少しするかと思ったがさすがは以前乗っていた車種、何の違和感もなくスンナリ走り出し、スイッチ類の操作にまごつくこともなく帰宅した。しばらく大型車にばかり乗っていたので、実に軽く遅いのに笑っちゃうほど。でも少しブランクのあったライダーには、これくらいが無理なくて良いかもしれない。

「二代目」と「初代」の比較写真を合成した。二代目(上)は異型ヘッドライトや黒いタンクシュラウドでスリムに見える。初代(下)は丸目ヘッドライトに後付けビキニカウルやアンダーカウルなどで押し出し充分の貫禄。方向性は同じながらパーツ仕様を変え、またモディファイを愉しんでゆきたい。

2020年6月3日 【食べ物】横浜鶴見・信楽茶屋

　鶴見爆撃隊、本日も発進！今日は旧東海道沿いにあった茶屋にあやかって名付けられたというお店であります。

　塩ラーメンが旨いとの情報でチョイスしたんですが、ここのスープはユニークで一般的な塩味ではなくちゃんぽんのスープみたいな味がするのです。ちゃんとメニューに「海鮮」と書いてあるのでチャレンジしたんですが、自分は普通の塩味の方が好きかな。

　夕方に行ったんでボリュームを求め「野菜」を増量したんですが、どこぞのチェーンのような茹でモヤシではなく炒めてあったのは好感、ただしそのゴマ油の香りが、海鮮スープと相まってどんどん「あっさり塩味」から遠ざかってゆく…これはお店の責任ではなくオーダーする方が悪いのですが。

　余計なトッピングは載せず、ベーシックなスタイルのラーメンを再訪して味わってみたいと思ったのでした。でも鶴見って店が多くて一巡が終わるのがいつになるやら。

2020年6月3日 【仕事】資格試験ことごとく延期

　6,7月に受験が集中していた4つの資格試験はことごとく中止となり、チャンスは秋以降の回となった。試験勉強をする時間の余裕ができたことより、今年度はいろいろ(会社にPRできる)資格を取るぞーと思っていたモチベーションのロスの方が大きい。

　資格を取ったところで今は報奨金が出るわけじゃ無し(昔は出た…何だかんだで合計20万円以上もらった)、もちろん給料が上がるわけでもない。そして退職後の再就職に有利かもしれない、立派な資格でもない(一夜漬けで取れるような資格なのだから)。受験料とテキストで一資格一万円はかかる。それに少しばかりの勉強時間。モチベーションがなくなってしまうと無駄としか思えない。その時間をUBER EATSの配達バイトにでも使ったらとさえ、今なら思えてしまう。

　この秋、私はお勉強するのでしょうか。