村上隆氏の作品をじっくり観るのは2016年以来、今回はこの展示会見学もあって京都に来たと言ったらウソっぽいかな？しかし本当に、日本で氏の作品展が開催されるのはこの時以来なんである。巡回展ではないので、行く価値あるでしょう！
会場となった美術館の建物の立派さを見学する余裕もなく、けっこう行列のできている会場に入る。フラッシュと動画は禁止だが撮影自由な太っ腹。氏の作品の少々とも言える「笑うお花」は必ずしも全作品には登場せず、とは言えコミカルなキャラクターは登場していたりして子細な鑑賞をしたくなる。大作のオンパレードであるが一点一点の描き込みはすさまじく、要したエネルギーを想像するにこの8年間は必要だったと思わざるを得ない。そして、モチーフ(本展のタイトル)を考えれば、この地で展覧会が開かれるのは自明と納得した。
再入場可であれば一旦出てカフェで休憩してから観直すことができたのだが、残念。
2024年7月28日 京都・京セラ美術館にて
横3列配置の夜行バスは珍しくないが、横2席いや横2室の個室バスと言うと片手で数えるほどしか運行されていない。満員続きのそのバスへの乗車を軸に、その他もろもろの「課題」を取り込んだ関西行きの旅程を作成した。
7月27日、早朝から午後までバイト。夕方から元会社の先輩の誕生日と言うお題目で飲み会。それを終えてバスタ新宿から「ドリームスリーパー号」に乗る。現在は基本的に毎週金土しか運転されておらず、1便あたり定員11名の狭き門。前に乗った「マイ・フローラ(海部観光)」「はかた号プレミアムシート(西鉄バス)」と比べてどうか？入口で靴を脱ぎスリッパに履き替えさせられる。ムフーと唸りたくなるシックな個室、シートも良い感じだが意外とリクライニングせず、寝るにはちょっと不満。しかし扉を閉めれば夜中でもカーテンを開けられ、明るくなってからも景色を見ながらの移動は快適だった。バスは大阪を経由して奈良まで行く。妙なルートだが折角なので終点まで乗り、定刻より10分早く終着。(写真上左)
7月28日、奈良からJRで京都へ。京都から観光客用特急バスEX100系統で目的地の京セラ美術館へ(写真上中)。京アニじゃなくて京セラ、意外ですか？こちらでの鑑賞については別稿にて。
美術館の次は京都水族館へ。これまた意外？直行するバスが行ったばかりで仕方なくタクシーを奮発、気温36℃の街でバスを乗り換えたり歩いたりしたくない。オオサンショウウオの保護保存についての展示に力が注がれているのが印象的だった。(写真上右)
隣接する京都鉄道博物館に寄る時間はあったが暑さで断念、同じ敷地内の今日と市電を集めたミニコーナーで一息(写真下左)。さらに京都駅前のコーヒーショップで読書しながら涼む。
まだまだ行程は続く。京都から大阪へ、今度は奈良経由の変則ルートで走る近鉄の観光特急「あをによし」に乗る。これもなかなかの人気列車だが、バスと同じく予約開始日に席を押さえた…と思ったら1日間違えの大失態に発車後気付き、車掌さんに相談したところ空席に案内して貰えセーフ。落ち着ける車内も、平城京や、生駒トンネル通過後に広がる大阪市街の景色などの車窓も良かった。(写真下中)
大阪難波に着いたのはほぼ18時、さてもう一仕事。地下鉄御堂筋線に乗って北へ向かい、今春開業した北大阪急行の延伸区間(千里中央～箕面萱野)に乗る。終点の箕面萱野には、明るさの残る時間に着くことができた。(写真下右)
ようやく本日のお題をこなし終え、今宵の宿へ。と言っても和歌山、遠い！再び地下鉄で天王寺、JR快速で和歌山へ。宿に入ったのは21時前、大浴場が沁みる…。風呂から上がると、今日を振り返る間もなく寝てしまった。明日天気になあれ…
[HOTEL CITY INN WAKAYAMA 和歌山駅前 泊①]
【7/27(土)】
バスタ新宿 2315発
(ドリームスリーパー)
[車中泊]
【7/28(日)】
奈良 0810/0837
(みやこ路快速)
京都 0921/0927
(観光特急バスEX100)
岡崎公園 美術館・平安神宮前 1000着
*** 京セラ美術館 ***
(タクシー)
*** 京都水族館 ***
近鉄京都 1640発
(あをによし)
大阪難波 1759/1802
(地下鉄御堂筋線～北大阪急行)
箕面萱野 1837/1843
(北大阪急行～御堂筋線)
天王寺 1924/1935
(快速)
和歌山 2042着
暑い真夏、クルーズ客船の寄港は減る。涼しいエリアを回遊しているのだろうか、地方巡業しているのだろうか。とは言え、月に数回はお仕事の機会がある。自分は屋外のポジションにアサインされることが多い。日陰とは言え、気温35度を超えることが珍しくないこの夏は汗だくになる。
別件で寄った100均で、汗とりパットが売られていたので買ってみた。アンダーシャツへの貼り付け、どうやるんだ？説明書きを見ても一目で理解できない、老化が進んだか。パットの形状や折り目、シャツの造りを考えて貼り付け。何とか所定の位置に収まったようだ。
1日働いた結果どうだったか。効果はあるみたい。だが1日は持たない気がする。発汗が多すぎるのだ。休憩時に貼り替えれば良いのだろうが、ちょっと面倒だ。働き場のトイレ、更衣室などないしトイレの個室は設計者のアタマを疑う少なさ。
まあそれでも、使った方が少しはマシな気がした。それにしても、仕事場は暑い。
今日はアルバイトのつもりで予定を空けておいたが、仕事にあぶれてしまった…暑いが一念発起して青春18きっぷの旅、ただし明日こそはアルバイト確定なので日帰り。
どこへ行こうか、そうだ今日からLRTのマンホールカードを配布する宇都宮へ、餃子を食べがてら行こう。どうせなら沿線で入手できるマンホールカードも集めてゆくか、配布場所を巡るのは良い運動になるかもしれない。ということで列車に乗り、以下の順番で回った。
（１）小山市役所
小山駅から1㎞弱。市役所はまだ新しい立派なもの。
（２）栃木県下水道管理事務所
石橋駅から3km弱。駅の駐輪場でレンタサイクル貸し出しをやっていたので利用(300円)。この暑さの中を歩いてゆくのはキツいので助かった。
（３）宇都宮市観光案内所
宇都宮駅構内。
（４）トナリエ宇都宮
文字通り宇都宮駅の隣、ここで本日より配布されるのがLRTがデザインされたマンホールのカード。LRT紹介コーナーやグッズ販売もおかれ力が入っていたが、肝心の会場までの案内がなかったのは残念。もっと大々的にPRして利用者増・早期延伸に努めて欲しい。
（５）宇都宮市上下水道局
宇都宮駅から2km強。バスで行き、帰りは田川沿いを歩いて戻ってきた。
これにてマンホールカード集めは終了。まだ日中のため栃木県立博物館へ行こうと思ったが、あまりに暑くて断念、烏山線は折返し待ちが長過ぎ、けっきょく駅前の「オリオン餃子」を食べてビールをガブ飲みして帰宅した。写真は「成果」のマンホールカードと、上下水道局近くの東武線橋脚、大谷石を使っているのがユニーク。
8月に車検満了となる実家用タント、少しでも費用を浮かすため、自分で交換できる部分はやっておく。
（１）発炎筒(698円)
使用期限が来るので新品と交換。カー用品店にて購入。
（２）ワイパーブレード(2,680円)(写真)
ネット通販にて購入。3品セットなんて売ってて便利。
外すのは簡単だったが取付はブレードの構造がちょっと変わっていて考えてしまった。
前(運転席側)：500mm
前(助手席側)：430mm
後：300mm
（３）三角表示板(390円)
未搭載だったのでネットオークションにて購入。
バイクに積める小型のものだが、無いよりマシと思う。
（４）燃料添加剤(898円)
気休めかもしれないが、シュアラスターLOOP(ショット)を1本。
エアコンフィルターも交換したいが、グローブボックス周りを外す作業が面倒なので車検と同時に整備工場で交換して貰うことにする。オイルやLLC等も。
蓼科へ行った翌日、同じ長野県の松本市で「にっしー」西山隆行さんのライブがあることを知り、久々に聴きに行った。松本も酷暑。
・Happy Again(Chet Atkins=CA,以下同じ)
・Cat Dance(?)(CA)
・St. Louis Blues(CA)
・To be or not to be
・Windy and Warm(チェット)
・Double Rainbow
・Gift
・カントリーPOPメドレー
・Sails(チェット)
(Encore)
・Sunlight Street
・Angelina(Tommy Emmanuel)
お店がアメリカンダイナーと言うことで、チェット・アトキンスの曲が多目のセットリスト。西山さんを聴いたのは2年ぶり？サムピックでのベース弾きがすっかり安定して上手くなった一方、メロディラインの際立ちが良くなった感じを受けた。久しぶりだったが覚えていて貰え、少しお話できたことも良かった。「飛行機で来られない所でお会いするのは珍しいですね」って(笑)
2024年7月21日 松本市・Storyhouseにて
亡くなった母が生前に行ったことを話していたのか行きたいと話していたのか、それすらも忘れてしまったが蓼科のイングリッシュガーデンを訪ねてみた。ついでに周辺もすこし。
（１）八ヶ岳総合博物館
諏訪から蓼科へ向かう途中にある博物館。八ヶ岳周辺の地形の生成など詳しかったが、解説がちょっと専門的過ぎて解りづらかった。マニアには満足度が高くても、遠足や社会科見学の生徒には理解できなかろう。
（２）バラクライングリッシュガーデン(写真)
思いっきり広い敷地ではないのだが、巧みな植栽で回遊感がある。母が好きだったのも頷ける。暑くなりすぎて花の時期は過ぎてしまったかな。
（３）北八ヶ岳ロープウェイ
昔はピラタスロープウェイと言ってたような。冬はゲレンデとなる斜面を登ってゆく。周囲はハイキング装備の人ばかり。当方軽装のため、山頂駅周辺の坪庭周遊30分コースだけ歩いたが、それでも溶岩原の景色と雄大な展望は楽しめた。
（４）蓼科アミューズメント水族館
ロープウェイ乗り場のすぐ下にあり、昔はなかったような？こんな山上に水族館とは面白いと入ってみたところ、魚種は少ないが拘りを持った展示や解説文がなかなか魅力的だった。
久々にドライブしたけど、ビーナスラインは良かった。あまり車やバイクが多くなく、のんびり走れたけどバイクでツーリングしたくなった。そのあと松本に出て、ライブ(別稿)を聴いて帰宅した。
2020年6月以来ほぼ4年ぶりで、また10万円頂けるのだと。今度の名目は物価高騰対策だ。うん、前回以上に実感あるね。今回は申請用紙にコピー貼付とか不要なヒトなので、2，3ヶ所記入しただけで即刻ポストへ投函。10万円と言えば昨年の年収の2/3ですよ、ところでこれ「雑収入」に計上されたりしないよね？まあ計上されても課税額まで達しないか。
画像は懐かしい「けいおん！」のワンシーン、2010年に連載終了しているから、実際に時間が進んでいれば画像のあずにゃん(中野梓)もアラサーだ！時の流れを感じるなぁ…
