今日は余裕だと思っていたら…

今日の午後…　学生さんは休みだし、朝からずっと雨だし、もともと乗客が少ない路線だし…　「余裕のヨッチャンだぜぃ！」と思っていたら、営業所前ターミナルを出て東へ行った最初のバス停に複数の人影が…　そこで乗降客扱いをしたのは、この２年間で数えるほどなのに…

その人影は６人の中学生だった…　私がバスを止めて前扉を開けると、先頭の男子が慌てた様子でスポーツバッグの中に手を入れてゴソゴソと…　３人の男子がそんな感じだったので、そこだけで約１分の停車となってしまった。が、私は「この路線は時間に余裕があるから、これでちょうどいいくらいだ」と思った。

しかし、すぐ次のバス停でも５人の中学生が待っていて…　やはり３人の男子がバスに乗り慣れていなかったのか、バスに乗ってから財布を出して…　小銭を探して…　見つからずに千円札を出して…　そんな感じだったので、行けるはずだった青信号が赤になってしまった。が、それでも私は「途中まで１～２分遅れていても、最後には定時になる路線だから…　まだまだ余裕だろう」と思った。

んが！　いつもは２つか３つはバス停を通過して行くのだが…　そういう時に限って、１つも通過できず…　すべてのバス停で止まって乗降客扱いを…　おまけに「１日乗車券ください」とか「ＩＣカードに入金お願いします」とか…　１０円玉を一枚ずつ丁寧に運賃箱に入れる中学生も現れて…　結局、終点の某駅には５分遅れで到着…　もともと折り返しの発車まで“３分”しか取ってないので、某駅の発車が遅れてしまった…

あぁ～、春休み…　今月いっぱいは、あちらこちらへ遊びに行く中学生たちが乗ってくるのかなぁ…　ん？　いや、来月になったらなったで、バスに乗り慣れていない１年生が現れるんだよねぇ…　最初は“中学生が高校の制服を着ている感じ”で初々しいんだけど、いつの間にか“心身ともに高校生”になって可愛くなくなるんだよなぁ…　ハハハ…（そういうオマエの学生時代は、最初からオッサンだったもんな。ハハハ…）

出発点と終点（行き先）は同じだけど…

朝の某駅のバス乗り場で「○○系統△△経由××行きです」と車外案内をしたところ、ガードマンのコスプレをしたお爺…　否、仕事着のお爺さん２人が乗ってきて「これ、※※行くよね？」と言った。

しっかりと聞き取れなかった私が「えっ…　どこですか？」と聞き直すと、お爺さんは「カンダ、カンダ」と言ったので、私は「えっ…　神田！？　聖子さんは離婚してるんだから～」と思いながら…　否、否、否、「同じく“ダ”が付くバス停は…」と考えながら「マツダ（仮称）ですか？」と尋ねた。

すると２人は「マツダじゃない。なんだっけ？」「あれ？　カンダじゃなかったっけ？」と言いながら、一枚の紙を取り出して「ほら、やっぱりカンダだ」「あ、違う！　スガタだ」ということで…　“それでも読み方がちょっと違っていたけれど”ようやく私にも理解でき…　「あぁ、それは◎◎系統◇◇経由の××行きで～（以下略）」と答えた。

約１時間後、再び某駅のバス乗り場…　今度は２０人くらいの中学生らしきスポーツウェア軍団がいたので、私は「乗車に時間がかかるといけないから…」と思って、少し早めに乗り場へ着けて「○○系統～」と車外案内をした。

しかし、彼らは「これ、違う！」「○○系統だから違う！」「えっ…　そうなの？」「俺ら、◎◎系統の××行きだから！」と口々に言っていた…　が、「まぎらわしいなぁ～」「ホント！」という声も聞こえてきた。はい、おっしゃる通りで…　うっかりすると、運転士も勘違いするからねぇ…

バス運転士が足りない！？

ちょっと前に、あるニュース番組で「全国的にバスの運転士（大型二種免許の取得者）が減り続けている」と言っていた（と思う）。この仕事は、誰かが２人分の仕事をする（２台のバスを同時に走らせる）ことができないので、必要な人数だけは常に確保しなければならない。

ある運転士さんが「いつかロボット運転士になる時代が来るかも…」と言っていたが、近年の車の様々な装備を見ていると、いかにもありそうな話だ。しかし、そうなる前に運転士不足が深刻になった時にはどうするのか？　大勢の外国人を採用したりして…

バスの運転士という仕事は…　日本語がイマイチであっても問題ない。路線バスは“決められたルートを決められたバス停で止まりながら決められた時間に”走っていればいいんだし…　どうやっても遅れる時は遅れるんだから…　それは我々がやっている今も同じである。

外国人運転士は、会社が用意した台詞を上手く喋れないから、日本人運転士と比べてモニターの採点が悪くなり、昇給（昇級）に不利…　ん？　そういうオマエは日本語を話せるのに悪いじゃないかって！？　ハハハ…　痛いところを突かれたなぁ～　いや、そう何年も経たないうちに、日本語も私以上に上手くなってたりして…

そうそう、どうせ外国人を採用するならば、職場の独身問題（？）を解決するためにも女性を多く採用してもらおう。そして、彼女たちは…　男性客を見れば「シャチョサン！　シャチョサン！」と声を掛け…　乗客から苦情を言われれば「ワタシ、ニホンゴ、ワカラナァ～イ」と誤魔化したりしてね。ハハハ…

変な話

かつて「××バス（弊社）の運転士は、禁止されている挙手をやっている」などと委託元から指摘され、「いやいや、お宅の運転士さんが挙手をしてくるから、挨拶のお返しをしているのであって…　これは受託イジメなのか？」と思ったこともあったけれど…　実は、委託元の運転士さんたちは、もっと大変らしい。


つい先日の新聞に…　ある委託元の運転士さんが“実車で走らなければいけないところを、うっかり回送で出発してしまった”ことに気付き…　赤信号で止まった時に、携帯電話を使って営業所へ連絡…　話し中に信号が赤から青へ変わり、そのまま発進…


営業所に戻ってから、上司らが“回送で走ってしまった様子”をドライブレコーダーで確認していたところ…　「携帯で通話したまま走っているじゃないか！」ということになり、その運転士さんは警察署へ連れて行かれ…　ドライブレコーダーの映像が証拠となり検挙されたという…　真面目というか何というか…　変な話が載っていた。


私が「そんな…　血も涙もない…」と思っていたら、ある運転士さんは「第三者（通行人など）からの通報を恐れてのことじゃないか？」と…　さらに「もしも、その上司が運転士のことを考えて黙認したら、そのことを内部告発されるかもしれない」とも…　いやいや、そんなドラマみたいな話が…　ねぇ～？？？


今朝、某転回場の休憩室で、ある運転士さんが「さっき、某総合駅の降車停に、どこか（委託元）の営業所の上司が隠れるように立っていて、運転士が降車停で車内確認するかどうかチェックしていましたよ」と言った。が、当然のことながら私は全く気付いていなかった。（ま、気付いたとしてもアレですが…）


しかしまぁ、考えてみれば…　そんな所に立って見ているくらいならば、降車停に立っていて…　次々と到着するバスの中を横から見ていて「（みんな降りたから）行っていいぞぉ～！」と声を掛けるなり合図を送るなりして、運転士を助けてくれればいいのにねぇ…　それが普通だと思うんだけど…　変わってるなぁ～（オマエに言われたくないわい！）

変な扉

営業所前ターミナルの北側と東側はＬ字型の鋼鉄製フェンスで囲まれていて、東西方向に長い北側のフェンスの外には営業所の建物がある。そして、そのフェンスの２カ所に扉が付いているのだが…　大抵の場合、事務所や休憩室が近い“西寄り（ターミナルからフェンスを見て左方）の扉”を使っている。

その扉の“右端”にはドアノブと一体化しているロック解除用ボタンが付いていて、我々関係者は暗証番号などのボタン操作をしてからドアノブを“反時計回り”に回して扉を開け、出入りしているのだが…

先日、久しぶりに“東寄り（ターミナルから見て右方）の扉”から入ろうとしたところ…　なぜかドアノブが回らず扉が開かなかったのである。私は「あれ？　暗証番号を間違えたかな？」と思って、もう一度やってみたのだが…　やはりドアノブは回らなかったのである。

私は「そういえば、以前にも同じことをやっていたような？」と、そこでちょっと思い出したことがあり…　ドアノブをよく見たら、“時計回り”の矢印に“開く”と書いてある小さなシールが貼ってあった…　そう、なぜか西寄りの扉のドアノブとは逆回りで開くという…変なことになっているのだ。

それなのに、ボケな私は今日も“東寄りの扉”で同じミスをやってしまい…　その後「今回はしっかりと確認しておこう！」と思って西寄りの扉へ…　ちょうどその時、バッタリ会った運転士さんに「ここの扉のドアノブが…」という話をしたら、「僕もあっち（東寄り）の扉を開けられなくて、恥ずかしい思いをしましたよ」と言ったのである。

そこで、２人揃って西寄りの扉のドアノブを確認してから、すぐに東寄りの扉へ行って…　「やっぱり逆だね」と再確認した。だから、いつも使っている西寄りの扉を開けるように東寄りの扉のドアノブを回しても、“閉まる”の方へ回しているわけだから開くわけがないのである。

「同じ会社のドアノブなのに、なぜ…？？？」と、しばらく考えていた私はようやく気が付いた。ターミナルから見た場合…　西寄りの扉のドアノブは右端に付いているけれど、東寄りの扉のドアノブは左端についているのである。そう、扉の開き方が異なるのだ。だから…　なんだ…　構造が同じドアノブでは…　あの…　出っ張りが…　右で出ると左で出ないという…　あ～、何を言ってるのかよく分からん！

それにしても…　新しいメール機器は相変わらずちょくちょくエラーが出るし…　今日、改善された“デジたこ”の取り出し方法をやってみたら、データが折れ線グラフしか出なくて、いつも６０～７０点くらいの私なのに１００点満点が出たし…　今回の“ドアノブ”の件だって、最初にフェンスを作った時に扉の取り付け方を間違えただけ…？？？　ま、それらがボロボロだったとしても、バスの運行には支障なく…　お客様には関係ないから良しとしよう！　おやすみなさい…