こんな写真ですが・・・東海地区オリジナル２１１系

こんばんわ。
このところ非常にタイトな仕事が入ってしまい、暫くは忙しくなります。昨夜も疲れてしまって更新する気になれず・・・オマケにあまりにも低調なアクセス。気力が萎えました。

今日は残業をほどほどにして早く帰ってきましたので、１枚だけアップいたします。



平成２１年８月２２日　飯田線　下地駅から

人生最初で最後となってしまった佐久間レールパークの帰り、途中の下地駅で下車して「佐久間レールパーク号」の回送や、飯田線、名鉄の写真などを撮っていました。
その時、偶然に目の前を通り掛かった２１１系。

基本的に中京地区を走る２１１系は、ＪＲ東海になってから増備された５０００番代となっています。これらは、屋根上のクーラーが２つ付いているので、遠くから見ても関東のものとは違うことが容易に判ります。
しかし、国鉄時代に４連×２編成の８両のみ０番代が投入されており、この８台のみは国鉄時代の特徴である集中型クーラー１機のみの関東車と同じであり、中京地区で異彩を放っています。

導入当初は、青帯に白い線が入った２１１系としては異端なデザインで誕生しましたが、後に東海カラーである湘南色に変更されてしまい、個性を失ってしまいました。それでも、クーラーは１機のままなので、すぐに外観から判別可能です。
また、２１１系の０番代の中では、「クモハ２１１」を名乗るのは現ＪＲ東海の２両のみという異端ぶりです。

撮影中に目の前を通り掛かり、気が付いて慌てて撮ったため、大量の障害物を処理しきれず、どうにもならん写真になってしまいました。
しかし、なかなか東海地区に足を踏み入れることもありませんし、抵抗制御車の一掃を目論む東海の方針もありますので、もしかしたら最後の記録となってしまうかもしれない１枚です。