ＤＥＳＴＩＮＯさん訪問

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　with　ＴＡＮ－ＥＩ－ＳＹＡ

Ｔ６６－Ｆオリジナルスペック裂開鍛造ホイール

オプションカラーのＧＬＳグロスシルバーの装着確認と

ＬＯＴＵＳ　ＣＵＰ　ＪＡＰＡＮ参戦車両の確認にて

横浜ＤＥＳＴＩＮＯさん訪問です。

 

Ｖ６　ＥＸＩＧＥ　と　２ＺＲ　ＥＬＩＳＥ

そろい踏みの図。

 

 

ＦＧＤフラットゴールド　とのカラーコーディネーションは小粋ですね。

 

ＬＯＴＵＳ　ＣＵＰ　ＪＡＰＡＮのレギュレーションにて

スペックは純正と同じ　

フロント　１７×７．５Ｊ　＋２６　５／１１０

リヤ　　　１８×９．５Ｊ　＋３３　５・１１４．３

ですが単体重量はフロント６．９ｋｇ

リヤ７．９５ｋｇ

軽いだけではなく強度・剛性は純正鋳造ホイールの比ではなく

更に横剛性もしっかりと確保しつつ

半径方向の負荷テストはＪＷＬ基準５０万回転に対して

４００％　！！　　２００万回転試験をクリアしております。

 

公認レースエントリーではない

ストリート派には

別設定にて

フロント　１７×７．５Ｊ　＋２６．５　５／１１０　　　　６．８５ｋｇ

リヤ　　　１８×１０Ｊ　　＋３２．５　５／１１４．３　　７．９５ｋｇ

こちらをお勧めしております。

 

価格は両方共同じ　

４本set　税込　￥３６５，２００

梱包送料別途

センターオーナメント別売りです。

 

 

出来立てホヤホヤ

ＬＯＴＵＳ　２ＺＲ用　ＧＳＬグロスシルバー

かなりお洒落なカラーコーディネーション

 

 

 

 

の

 

こちらは　ＬＯＴＵＳ　ＣＵＰ　ＪＡＰＡＮ参戦車両

渋めのＦＢＫフラットブラック

　　　　　

 

 

 

　　

　

　　　　　

 

そして、ほぼサーキット全開走行連続の

ロータス横浜オリジナルマフラー

ＬＯＴＵＳーＭＦ２０の経年変化確認です。

保安基準適合ながらその

マフラーサウンドはサーキットでも好評のようですが

非常に過酷な条件での使用なので

各部の焼け具合は一般公道使用とは

異なる部分です。

 

次回の走行が今月２４日～２６日との事なので

各部のチェックと検証予定です。

 

吸気系のパフォーマンスアップに関しては

今後の追加メニューですね。

 

 

 

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