小ネタ カンパの小物達

私の日記の中にはCAMPAGNOLO が良く出てきます
私が自転車競技に関心を持ち自転車に乗り始めたのは　もう随分前の事
その当時でも当然試合で使う自転車には性能の良い物を求めました
しかし国産部品ではまともに試合で使える物も無く　試合で安心して使える
部品を選択していくと　自然とカンパになって行った　そんな事情も有ります
そのカンパニョーロ　主要部品だけでなく色々な小物も用意されていました
それをご紹介しましょう






まず最初は　ブレーキアウターのバンドです
私が自転車に乗り始めた頃にはまだ　フレームに直付けするアウタートンネルは
有りませんでした
この部品は当然国産でも数多く有りましたが　カンパのこのバンドは品質が良く
国産より長持ちしましたね　1970年頃の物ですがまだ買い置きが数個有ります






カンパのポンプホルダーです　最近はかなり小振りなインフレーターをボトルゲージの横に
取り付ける様になりましたが　昔はシートチューブかダウンチューブに長い物を装着して
いました　そのインフレーターを取り付けるホルダーです
これも国産や外国の物が多く有りましたが　そのどれと比べてもやはりカンパが雲泥の差で
最高でした　これも1970年頃の物で予備の為の買い置きです　綺麗な形ですよね






このポンプホルダーはこの様に使います　私は特に骨董趣味、旧車趣味は無いのですが
まだ使い続けています　
（充分骨董趣味じゃないか！って声が聞こえてきそうです　笑）




そしてそのインフレーターの先はこの様になっています　実はこのポンプアダプターも
カンパの小物です
先日のフロアポンプの日記では　最強の組み合わせはシリカのスーパーピスタとヒラメの
ポンプヘッド なんて書きましたが
このインフレーターもやはりSILCA とCampagnol のアダプターの組み合わせが最良でした

この変速用のワイヤーリードも直付のカンパなんですが　やはり直付される前には
カンパのバンド式のワイヤーリードが有りました
シリカ用のポンプアダプターも含め　これは次回にご紹介させて頂きましょう

う～んやはり私は間違いなくカンパニョーロ信者ですね（笑）