自転車用工具 カンパレンチ

自転車には専用工具が多く存在します　そんな工具の中でも CAMPAGNOLO の工具は
精度や使いやすさで他の工具の追随を許しません






そんな Campagnolo の工具の一つ　カンパレンチと呼んでいましたが
15ミリレンチとかハブレンチと呼ぶ事もあります
この工具は使い道が広く　ピストハブのハブナット　コッターレスクランクの
フィキシングボルト　カンパ・コッターレスクランクの抜き工具の頭に使います

一番上の物はもう40年位使い続けています　他の物は予備に買ってある物ですが
買った時期に依り細かな処で仕上げ等の違いが有ります　これは今でも現行商品
としてカンパのツールカタログに載っていますね






こちらは同じ用途で　SUGINO スギノの15ミリレンチ　後部の6角穴はピストの
チェーン引きのナットに使います　でも私はチェーン引きを使った事が有りません
以前の自転車競技規則では　国産のハブにはチェーン引きが必要でしたが　
カンパのハブにはチェーン引きが必要無かったからです
　
スギノのフィキシングボルトには 14ミリも有りますので　その時はこのレンチは
使えず　次に紹介するコッターレス・抜き工具を使います




スギノとカンパの　コッターレス・クランクの抜き工具
上のスギノはこの写真の右側が 14mmのボックスレンチになっています
フィキシングボルトが 14ミリの場合はこれを使います　それを含めクランクを
抜く時にはモンキーをこの工具に掛けて使いますので　先述のスギノレンチと
併用して使う事は有りません　スギノは別物の工具と考えていたのでしょうね

下は Campagnolo のクランク抜き工具　こちらは全ての6角の頭が 15mmで先述の
カンパレンチが使える様になっています　これを併用する事で一つの作業が済むように
考えられている　カンパの工具は無駄が無く　良く考えて有りますね　この工具も
現行商品としてラインナップされています　私の物はこれも 40年選手です（笑）






これはカンパの T型レンチ 持ち手側は 6ミリのアーレンキー　
先のボックスは 8ミリでロードレーサーのディレーラー　変速機のワイヤークランプの
ボルトや　カンパペダルのトウクリップを取り付けるナットの頭が全て 8mmに揃えて
有るのでこの工具が大変重宝します　これも40年選手　片方は予備の買い置きです


うんちく
Alen Key アーレンキーは最近ヘキサゴンレンチとかヘックスレンチとか呼ばれますが
これは全て 6角棒スパナの呼称です　アーレンキーと言うのは自転車業界での呼称で
やはり自転車愛好家は　ヘキサゴンじゃ無くアーレンキーと呼ぶんだよ（笑）